PDA

Просмотр полной версии : тормаза


DIMASS
19.11.2004, 02:31
Помогите!!!!
У меня ГОЛЬФ 2, Тормозные диски на 4 болта, как их сделать на 5? Говорят что можно от Пассата ВР6 поставить.
Благодарен.

GanGstaR
19.11.2004, 02:49
зачем?
или эффективность тормозов теперь зависит от колличества дырок?:rolleyes:

DIMASS
19.11.2004, 02:58
для проставок. просто есть колёсы на 5 болтов.

admin
19.11.2004, 03:05
Тебе будет дешевле купить другие диски или поменять.

DIMASS
19.11.2004, 03:23
Дешевле не будет.
Мне сказали такую вещь, тормозные диски и суппорта ставятся от пассата , и колёса только от 15 радиуса можно поставить.
Вот меня и интересует от кагого именно пассата?

admin
19.11.2004, 03:29
От Гольфа 3 и Пассата 88 - 1996 годов, мотор VR 6.

DIMASS
19.11.2004, 03:40
Еще вот чо, на передних дисках менять грибок или весь елемент крепления колеса(забыл как называется, столько их гонщикам от пескоструел перед тем как отдать на цинк) где находится подшибник.
А на заднем только диск с суппортом менять ?

admin
19.11.2004, 04:11
Менять придёться все ступицы в зборе.

Eduardich
19.11.2004, 14:34
купил бы ты приятель 17 диски на четыре болта. да забыл об этом геморое.

Eduardich
19.11.2004, 14:36
Кстати 18 тоже лезут. только на резине разоришся.

RKB
19.11.2004, 15:22
Первоначальное сообщение от Eduardich
купил бы ты приятель 17 диски на четыре болта. да забыл об этом геморое. А мож у него диски безмаксас... спёр типа))

RKB
19.11.2004, 15:25
Первоначальное сообщение от DIMASS
Дешевле не будет.
Затраты ~ 70-150лс + работа:rolleyes: ...+ подшипники расшевелиш... или у тя запчасти тож бесплатно?

Eduardich
19.11.2004, 17:37
мораль. бесплатный сыр, только в мышеловке.
продавай короче свои диски(спёртые), на вырученые купи нормальные(не спёртые).
кстати. на 15 дисках разницы ты не увидиш. отстой получится.
:D

DIMASS
20.11.2004, 02:03
Спосибо что обосрали с ног до головы.

Диски я покупал за 90Лс честно заработание. да резина конечно не по 8Лс за штуку стоит,но на неё я тоже разорился за 150лысых покупал 225/40 Р18 почти новая, мне хватит.

А интересует вся эта переделка из-за того что хочу сделать машину для себя, и такой чтоб не укого небыло.

Вот вы тут пытаетесь сделать клабкар, и делаете его виртуально, а я потехоньку капаюсь и глядишь что-то и получится.

Тормаза меня интересуют из-за того что я уже подошол к стадии подвески.После праздников буду отдавать подвеску чтоби вставили саленблоки из танковой резины(вся подвеска после пескоструйки и горячим цинком обработана). Когда вставят блоки надо будет отдавать её на покраску, а потом собирать подвеску.Вот меня и интересует тормозная система.

URAL
20.11.2004, 02:09
Странно, зачем придумывать себе геморой, который не принесет никакого изменения во внешнем виде машины, а только соттенные затраты, только для того, что ниукого не будет на 5 болтов, только у тебя.

С таким же успехом, можно процарапать на капоте "КРУТО" и ты уже будешь эксклюзивен. так даже дешевле.:D :confused:

DIMASS
20.11.2004, 02:16
Меня мало валнует что эти диски на 5 болтов, мне важен размеры дисков. Были б такие же диски на 4 болта ,поставил ба их.

RKB
20.11.2004, 13:17
Первоначальное сообщение от DIMASS
Спосибо что обосрали с ног до головы.

Не обращай внимания, делай своё дело.
Похоже ты сурьезно настроен, но критика умесна, т.к. практика показывает, что ...у большенства тюнеров такие проэкты заканчиваются тем, что они не понимают зачем все это сделали... темболее если нет блата и вложены живые не малые деньги, и тем более заработаные чесным кровным трудом.
Раз уж такой сыр бор, то респект тебе.
Тыб начал с начало что у тя за планы, чем оборудаван кар, какой двиг, что в планах ставить и т.д.
Поделимся опытом, подскажим мож чё... Такие процесы всегда интересно отслеживать.

Eduardich
20.11.2004, 13:19
уважаемый. по дорогу на румбулу, полевой стороне стоит конторка. там диски 60 70 лысых стоят(новьё). если на месте не будет привезут что попросиш. (не найдёш, переспроси)
18-я резина это гуд. дерзай.

DIMASS
20.11.2004, 19:45
Планы простые, взял за 250Лс 1.8 16 клапаник 88 года(в прошлом году) и решил сделать все под себя. Так как имею связи с авто спортом(с людьми которие строят машины для гонок кросс,ралли и т.д.) решил попробовать сам. Примерно все что надо на ГОЛЬФ знаю где достать, и вот решил здесь поспрашивать по подробней. Гольф решил весь в обвес одеть, но в Кекаве бесмыслено было что покупать там все кривое и тонкое как кашелёк у меня :D , темболее малый опыт был с работай по стеклоткани и вес обвес клею теперь сам. Двигатель думаю немного фарсануть не сильно конечно но чтоб полегче разгонялось, каробку еще не знаю что сней делать пока в планах просто перебрать. Салон оставляю на последок так как хочу хорошую музыку туда поставить и надо будет весь его переделывать под неё. Ещё конечно в планах сделать ламбо двери представление имею как их сделать . Пока вот такие планы наполеона.

GanGstaR
20.11.2004, 19:56
зачем изобретать велосипед? давно уже сделан и продается механизм открывания дверей вверх! могу помочь с приобретением через Россию!:kdjsuu:
да, чтобы сделать еще веселее ГТи достаточно положить валы!

GanGstaR
20.11.2004, 19:58
да, господа, а разве ГТи идут с 4 дырками? или я просто попутался?!:kdjsuu:

DIMASS
20.11.2004, 20:14
2 Гольфы идут с 4 болтами, разница между простым и ГТИ все тормоза дисковые.

А сколько будет стоить эти мехонизмы, я видел в журнала Российском что они стоят около 1000у.е.

GanGstaR
21.11.2004, 01:57
Первоначальное сообщение от DIMASS
2 Гольфы идут с 4 болтами, разница между простым и ГТИ все тормоза дисковые.

А сколько будет стоить эти мехонизмы, я видел в журнала Российском что они стоят около 1000у.е.

не переживай, дешевле

DIMASS
21.11.2004, 04:42
ну примерно