PDA

Просмотр полной версии : Vopros znatokam (Golf 1.9 td)

Meta
29.04.2004, 20:45
U menja Golf 3 92'. Szadi stojat barabannie tormoza, kotorie vkupe s krasivimi litimi diskami portjat vesj vid.
Hotelosj bi uznatj, vozmozhno li pomenjatj barabannie tormoza na diskovie i skolko eto budet stoitj. Zaranee spasibo!
Дик
29.04.2004, 22:23
Первоначальное сообщение от Meta
U menja Golf 3 92'. Szadi stojat barabannie tormoza, kotorie vkupe s krasivimi litimi diskami portjat vesj vid.
Hotelosj bi uznatj, vozmozhno li pomenjatj barabannie tormoza na diskovie i skolko eto budet stoitj. Zaranee spasibo!

можно,тебе только осталось купить задний мост(или дисковые тормоза отдельно,в полном комплекте) + трос ручника, год назад данная операция обошлась примерно в 70 лс.
cebep
29.04.2004, 22:34
Первоначальное сообщение от Дик
можно,тебе только осталось купить задний мост(или дисковые тормоза отдельно,в полном комплекте) + трос ручника, год назад данная операция обошлась примерно в 70 лс.
vsego???
Дик
29.04.2004, 22:55
Первоначальное сообщение от cebep
vsego???

тогда очень повезло-мост взяли по полному лимонаду,40 лс вроде было, и в очень хорошем состоянии были супорта ,диски и,тока колодки поменяли.
Meta
30.04.2004, 11:17
Spasibo, esli tak, to prosto super. Nuzhno budet zanjatsja zamenoj :)
Felix
30.04.2004, 11:59
Первоначальное сообщение от Meta
Spasibo, esli tak, to prosto super. Nuzhno budet zanjatsja zamenoj :)

Vidish li kakaja fishka.... tormoznie usilija ne budut raspredeljatsja tak kak bilo zadumano na fabrike.... pridetsja i perednie menjatj na bolee boljshie,,,,,
Дик
30.04.2004, 13:02
Первоначальное сообщение от Shumaher
Vidish li kakaja fishka.... tormoznie usilija ne budut raspredeljatsja tak kak bilo zadumano na fabrike.... pridetsja i perednie menjatj na bolee boljshie,,,,,

аргументируй свою точку зрения?))
за распределения усилия отвечает цилиндр,которорый висит под задним мостом,но он опять таки отвечает за распределения усилий при загрузке авто.и что интересно,по каталогу нет различия по главным тормозным и передним супортам для диск-барабана. мне интересно с чего основано твоё утверждение?)
Felix
30.04.2004, 13:11
Первоначальное сообщение от Дик
аргументируй свою точку зрения?))
за распределения усилия отвечает цилиндр,которорый висит под задним мостом,но он опять таки отвечает за распределения усилий при загрузке авто.и что интересно,по каталогу нет различия по главным тормозным и передним супортам для диск-барабана. мне интересно с чего основано твоё утверждение?)

Poprobuj razok postavj nazad takiezhe tormoza kak speredi... zhopu budesh videtj v lobovom stekle....

P.S. neschastnij opit mnogih tjunerov ustanavlivajuschih boljhie tormoza ...
Andy
30.04.2004, 13:33
Первоначальное сообщение от Shumaher
Poprobuj razok postavj nazad takiezhe tormoza kak speredi... zhopu budesh videtj v lobovom stekle....

P.S. neschastnij opit mnogih tjunerov ustanavlivajuschih boljhie tormoza ...
Так Дик говорит не про передние тормоза, а про стандартные дисковые задние. Я тоже считаю что ничего поменяться не должно....
Дик
30.04.2004, 13:40
Первоначальное сообщение от Shumaher
Poprobuj razok postavj nazad takiezhe tormoza kak speredi... zhopu budesh videtj v lobovom stekle....

P.S. neschastnij opit mnogih tjunerov ustanavlivajuschih boljhie tormoza ...
эт не аргумент,сколько меняли и на Гольфе и на Мазде ничего сушественно не менялось,долго выкладывать тебе теорию о давлении сечения в гидросистеме.
Felix
30.04.2004, 14:59
Первоначальное сообщение от Дик
эт не аргумент,сколько меняли и на Гольфе и на Мазде ничего сушественно не менялось,долго выкладывать тебе теорию о давлении сечения в гидросистеме.


Teorii nachitan.... praktika pokazala obratnoe!

P.S. na goljfe postavili vsju sistemu ot gti - gutt
RKB
30.04.2004, 17:28
Знакомый на мк2 сунул себе супорта от 4-го гольфа - доволен.
Дик
30.04.2004, 23:55
Первоначальное сообщение от Shumaher
Teorii nachitan.... praktika pokazala obratnoe!

P.S. na goljfe postavili vsju sistemu ot gti - gutt

хреновая практика или руки ....далее по тексту:kdjsuu:
на досуге посчитай площади сечения цилиндров и колодок у дисков-барабанов и составь пропорции. сколько не меняли никогда никаких проблем не возникало,спецом обзвонил всех,кому проводили данную операцию-никаких проблем не возникало.а эт 5 машин+знакомый РКВ против твоего 1 неудачного:confused: на вскидку,если после установки задних дисковых ты улетал вперёд значит непрально были подведены трубки от регулятора усилия.
Meta
04.05.2004, 15:20
Ja obrashala vnimanie na Golf tdi i v otli4ie ot prostogo td, szadi u nego stojat diskovie tormoza. Raznici mezhdu perednimi diskami na glaz netu(tdi vs td), poetomu dumaju vpolne logi4no 4to esli postavitj zadnie tormoza ot Golf tdi, to ni4ego strashnogo ne proizoidet, po krainej mere nadejusj na eto.
RKB
07.05.2004, 15:49
Первоначальное сообщение от Shumaher
Poprobuj razok postavj nazad takiezhe tormoza kak speredi... zhopu budesh videtj v lobovom stekle....


Попробуй разок заглянуть под днище зад моста... там ты увидеш энерционые перепускные регуляторы давления (они имеют имя - не помню). Мож они тюнерам не нравятся и они их нах вырезают?!
И ещё факт: Обратите внимание на опказатели при ТО, в том случае регуляторы не работают, но тем не мения ципары , в отличае от переда, имеют разницу и как правило в меньшую сторону. Адияльные тормоза (синхроные) - по цыпарвм в показателях =.
Вывод с этого: давление с годами теряется (на блокировку), не плохо бы его чем либо компенсировать.
Продолжаем.
в том случае с супортами от 4-ки, где камера больше в обьеме, мы получаем большее усилие, но увеличеваем колл подаваемой жидкости (эфект домкрата (физика)), как извесно в последнем система имеет не малый запас, далее давление распределяется равномерно... вощем сила блокировки увеличевается (но не на много)(пропорционально разнице)...:fgyg:


(ПС. блин, время нет нифика...)