G3 '96 1.6 Бензин. Высокие обороты

[zzm]

G3 '96 1.6 Бензин. Двигатель АЕЕ. Карбюратор
На холостых обороты под 2 тысячи. Если отключить датчик дросельной заслонки падают до 850 и все нармально! Даже не глохнет :D
Так можно без датчика кататься?:confused: Или карбюратор запороть можно или еще чего? :help:

[Serz]

sna4alo diagnostiku sdelat nado...

[vento]

Вообщем примерно тоже самое.
Автомобиль volkswagen vento 93. моновпрыск.
Пробег 228950 км. из них по Российским дорогам более 138 тысяч.
Обороты немного уходили за пределы. Не особо обращал внимание.
В воскресенье возвращался с дачи. обороты на холостом хожу 1500-1700.
Иногда резко спадает до 950. постоишь в пробке. Снова тронешься и остановешься. обороты 1500-1700. Потом снвоа нормально.
Вот так и ехал, то нормально, то высокие.
В пробке обороты около 2000.
заглушил двигатель, тут же завёл 950.

По гольфу 3.
Посмотри фланец впускного коллектора. Он быстро разрушается иэто причина высоких оборотов.

[zzm]

Вообщем примерно тоже самое.
Автомобиль volkswagen vento 93. моновпрыск.
Пробег 228950 км. из них по Российским дорогам более 138 тысяч.
Обороты немного уходили за пределы. Не особо обращал внимание.
В воскресенье возвращался с дачи. обороты на холостом хожу 1500-1700.
Иногда резко спадает до 950. постоишь в пробке. Снова тронешься и остановешься. обороты 1500-1700. Потом снвоа нормально.
Вот так и ехал, то нормально, то высокие.
В пробке обороты около 2000.
заглушил двигатель, тут же завёл 950.

По гольфу 3.
Посмотри фланец впускного коллектора. Он быстро разрушается иэто причина высоких оборотов.

Это был датчик дросельной заслонки.