PDA

Просмотр полной версии : Что значит на климе кнопка ECON?


menshchykov
02.05.2007, 15:51
вот возник очередной вопрос про климу, что за кнопка ECON? :huh:

barkas
02.05.2007, 16:08
кнопка включает экономичный режим работы, а следовательно снижает расход топлива (проверил на себе - заметно). А происходит это все благодаря тому, что не включается компрессор, который работает в режиме АВТО (он то и сосет дополнительные ресурсы)
Лучше всего делать так - врубил АВТО на пару минут, воздух более-менее дойдет до нужной температуры, а потом ЭКОН. И температура нормальная, и бензин съэкономлен =)

menshchykov
02.05.2007, 16:19
Буду знать. ато как купил машину, как стояло на авто так и стойт. а вибрация у тебя есть когда включён климат?

barkas
02.05.2007, 20:45
ну когда врубаешь ее или переключаешь с режима на режим (АВТО-ЭКОН и назад), то чувствуется, как содрогается мотор - это компрессор вклюсается...

Boxter
02.05.2007, 22:44
При работе установки в режиме охлаждения воздуха
привод ее компрессора осуществляется от двигателя, и
поэтому характер пользования установкой влияет на
расход топлива. Чтобы длительность работы установки по
возможности сократить, необходимо учесть такие
рекомендации.

Если внутреннее пространство стоящего автомобиля
сильно нагрелось под действием солнечного излучения,
рекомендуется на короткое время открыть окна или двери,
чтобы проветрить салон.

Не следует оставлять включенной холодильную установку
во время движения автомобиля, когда окна или сдвижная
панель люка крыши открыты.

Если желаемая температура в салоне может быть
получена и без включения холодильной установки,
выбирайте режим работы "ECON".

Если после включения зажигания все символы на дисплее
мигают в течение приблизительно 15 секунд, установка
неисправна – следует обратиться в сервисное
предприятие Фольксваген.

Javis
03.05.2007, 13:52
кнопка включает экономичный режим работы, а следовательно снижает расход топлива (проверил на себе - заметно). А происходит это все благодаря тому, что не включается компрессор, который работает в режиме АВТО (он то и сосет дополнительные ресурсы)
Лучше всего делать так - врубил АВТО на пару минут, воздух более-менее дойдет до нужной температуры, а потом ЭКОН. И температура нормальная, и бензин съэкономлен =)

po moemu "econ" vikljuchajet kondeja IMHO

menshchykov
03.05.2007, 16:52
ребята, так что же она делает? :smile254:

SlowRider
03.05.2007, 17:00
ребята, так что же она делает? :smile254:

А ты ее включи, открой капот и посмотри на муфту компрессора. Если шкив компрессора крутится вместе с прижимной крышкой муфты, то компрессор кушает твое топливо и ни о какой экономии речь не идет

menshchykov
03.05.2007, 17:15
Ладно, бум разбирацца! :smile203:

Cuper
04.05.2007, 16:42
Кнопка ECON отключает кондей, и тогда работает только печка
и/или вентилятор (в зависимости от установленной температуры)

URAL
04.05.2007, 18:00
Если постоянная вибрация, то смотреть ролики, ремни, натяжители. Если менять, то лучше сразу всё. Кстати если на улице ниже +5, то даже при режиме АУТО компрессор не работает. А по расходу ни на одном из своих ФВ не почуствовал разницу при еконе и ауто

barkas
04.05.2007, 23:06
я разницу увидел сразу же! пытался ниразу не включать АВТО, а ездить с выключенным или с ЭКОН - расход снизился...

Bassovski
05.05.2007, 17:54
У меня нет никаких признаков жизни кондея :cry: главное что должно быть - когда включаешь АС проседают обороты, у меня этого нет. Может просто пробило трубку и вышел фреон? или что-то похуже?