Просмотр полной версии : Glohnet padla
Posovetujte, esli kto stalkivalsa.
Delo vot v chem... Ne zavisimo ot togo teplaja ili net, mashina glohent, kogda zavozu. Tochnee skazat holodnaja nikogda ne glohnet, a imenno teplaja i to kogda kak. No ladno bi prosto glohla, a to zavedetsa i bukvalno cherez sekundu. T.e. ja daze gazanu uspevaju i tut bac... tishina. Dva raza ne zavedetsa, a na tretij vsjo kak vsegda. Akkumuljator horoshij, oboroti ne guljajut. Mozet toplevnij filtr pomenjat? Nasos toplevnij? Terjajus v dogadkah:confused:
Mashina - Golf 3, 1.8, GT.
stonedrider
28.09.2005, 11:08
Может лямбда пробивает на массу, может монопшик чумазый, может воздушный фильтр, может бензонасос (хотя вряд-ли), на диагностику бы тебе
Da konechno nado bi, vremeni net dobratsa, a esche sloznee ostavit tam mashinu esli ponadobitsa. Slushaj, a ne skazish skolko budet eta diagnostika stoit? Ne prihodilos bivat na takih meroprijatijah:rolleyes:
stonedrider
29.09.2005, 14:11
15 Эл-Эсов
по-моему даже Вольксавто делает
Да не по моему а точно делает.. только у электриков работы дофига можешь сразу к ним и не попасть..
А стоит действительно 15лс
Nu eto vpolne priemlemo, esli oni pri etom tochnij diagnoz skazut:D Spasibo za informaciju!!
needspeed
30.09.2005, 03:16
U menja na Goljf 3 2.0 pohozhim obrazom nachinalasj problema s rele vkljuchenija topl.nasosa.Ti ee najdi,otkroj i zamkni paljcem,startani,esli bez izmenenij,to ishi v drugom meste.
Tak vidish v chem delo, ona ne postojanno tak. Ja mogu 2 dnja bez problem ezdit, a na tretij opjat s 3-go raza zavestis. Vchera vsjo ok bilo... Zaehal na stojanku, zaglushil, cherez minutu zavesti uze ne mog. V servis poetomu i ne hochu motatsa, t.k. ja daze pokazat ne smogu v chem sobstvenno problema.
stonedrider
30.09.2005, 16:21
Первоначальное сообщение от Gashik
Tak vidish v chem delo, ona ne postojanno tak. Ja mogu 2 dnja bez problem ezdit, a na tretij opjat s 3-go raza zavestis. Vchera vsjo ok bilo... Zaehal na stojanku, zaglushil, cherez minutu zavesti uze ne mog. V servis poetomu i ne hochu motatsa, t.k. ja daze pokazat ne smogu v chem sobstvenno problema.
Сдаётся мне Билли, будто бы надо тебе проверить лямбда-зонд, потому что похожие симптомы были на 3м Гольфе 1,4, он на массу пробивал иногда. Там 100% в проводке дело, только где точно?
Vo vo vo... Toze mozet bit. Odnazdi zavozus ja poutru, i niodin levij povorotnik ne rabotaet. Posle 10 metrov zarabotali, no migali kak beshannie, a esche cherez kakoe-to vremja vsjo stalo na mesta svoi. Voobschem otdal ja segodnja mashinu djadjkam umnim, posmotrim chto skazut. Muzik skazal pervim delom proverjat nado datchik holostih oborotov i toplivnij nasos s filtrom.
Nu vot, otdelalsa. Okazalos, chto nado bilo smenit toplivnij filtr i nasos. Vsem spasibo za soveti i uchastie:kdjsuu: :steer:
Diagnostika mozet i ne 4ego pokozatj! , Umrnja slu4aj tam bil priehal na svajom passate b4 u mnja v salone ne mnogo tresot kak v DISELI nu mozet 4utj po lut4i! Vsjo provereli vse diagnostiki zdlali a rezuljtat totze ostalsja! :fbuk: :confused:
Первоначальное сообщение от Ruslan
Diagnostika mozet i ne 4ego pokozatj! , Umrnja slu4aj tam bil priehal na svajom passate b4 u mnja v salone ne mnogo tresot kak v DISELI nu mozet 4utj po lut4i! Vsjo provereli vse diagnostiki zdlali a rezuljtat totze ostalsja! :fbuk: :confused:
Ruslan какой драг, у тебя машина ни сегодня-завтра развалится, чиниться батенька надо, чиниться:no:
где кстати тебя сканировали?
u menja ma6ina razvalivaetsja? ne za 4to v zizni na vtoroj peredaa4i 85km kak skusta :) a Drag budet toljko v kokom meste?
a da menja skanirovali v volksauto psc tam mne pol ma6ini razobrali daze glu6ak vskrili dumali on zasarilsja ne pomoglo remni menjali sve4i provoda menjali podu6jki pod dvizkom toze menjali :)
и ни фига не помогло!? ужас столько денег, а результат ноль!!!:mnbvcxxz:
uhu:mad: i e6o gdeto nedeli dve nazad zaehal v vw-centr nu kotorij na krasta oni mne govarili etomozet bitj iz za sceplenija :confused: :confused: :confused: :reading: :reading: no oni ne dajut garantii 4to pomozet!
да уж не завидую:mnbvcxxz:
так что в вольксавто сказали после замены этих узлов что ничем не могут помочь???
тебе кстати со скидкой это все делали?
ne eto uze davno bilo;[ vot duamju ewo raz podehatj puskaj pokapajutsja toljko uze skido4jka budet! a na hodu vsjo klassno ne 4ego ne tresot! na sljote pokazu!
HiKiller
06.10.2005, 14:25
Я думаю, что машина не заводится или глохнет по двум основным причинам - проблема с топливом, либо с зажиганем. Топливо вещь давольно тупая, поэтому мне кажется это зажигание. На русских 2108-21099 есть похожая болезнь, причиной которой является коммутатор системы зажигания. Этот небольшой блок может нормально функцианировать, но если неисправен может давать сбои. Так у нас вставала на трассе 21083. Владелец перепробовал все... Через 15 минут завелась и больше до города не глохла.
Первоначальное сообщение от mampi
.......na vtoroj peredaa4i 85km kak skusta :) ..........
u tebja raketa a ne mashina :fvgf:
HiKiller
07.10.2005, 06:49
Первоначальное сообщение от Javis
u tebja raketa a ne mashina :fvgf:
Х.з. может тыщ 7-7,5 крутит :))
Первоначальное сообщение от mampi
..........na vtoroj peredaa4i 85km kak skusta :)
u mena moi dolgozhitelj G2 na vtoroi skorosti bolshe 100 km/h nu nikak ne hochet jezditj:dfgvhjk:
HiKiller
07.10.2005, 12:04
А ходна ездит на "1-ой" передаче аж да 190 км/ч потому что у нее скорость ограничена зачем-то. Патамушта вариатор :) И многим машинам, даже тюненым просто никак не догнать ее, особенно после 100 км/ч. Я поэтому даже на деньги спорю, что я тебя на 400 метров на первой выдеру. Сажу к себе свидетеля этого и то просто оху$#@#т от тахометра, который прям на старте ложиться на 7.5 (начало красно зоны) и лежит там, пока я не отпущу газ. Примерно 130-135 км/ч на выходе 402 метров
HiKiller
08.10.2005, 12:39
Первоначальное сообщение от mampi
Zalivaj!
Нипижу! А заявляю с полной ответственностью. Дело в том, что бесступенчатая коробка автомат ( она же вариатор, она же CVT) вообще не переключается. Вместо резкой смены передач в вариаторе происходит плавное изменение передаточного числа. Могу ставить на 3000 об/мин и разгоняться до 120 км/ч, чтобы увеличить скорость нужно еще поднять обороты. Вещь очень приятная, но заявленный ресурс всего 150 тыщ (хотя у меня уже 186). Боольшой минус в цене обслуживания - литр спец смазки Honda (причем только эта марка и никакой декстрон!) стоит в магазине $32, а их надо 4. Да еще и набор всяких фильтров, колечек, сеточек, прокладочек и пр. Правда замена масла 1 раз в 60 тыщ. Но я ее делал - влетел на $500. Зато приятно
Первоначальное сообщение от HiKiller
Примерно 130-135 км/ч на выходе 402 метров
Вариатор вещь интересная, честно... НО у меня на выходе 125 кмч... 1.6 двиг... так что не надо ля ля, насчет тюненых машин (про жиги и лады молчу - это мертвецы при рождении)... Двиг у меня не тюненый и битый временем...
HiKiller
08.10.2005, 14:59
Первоначальное сообщение от Jakuza
Вариатор вещь интересная, честно... НО у меня на выходе 125 кмч... 1.6 двиг... так что не надо ля ля, насчет тюненых машин (про жиги и лады молчу - это мертвецы при рождении)... Двиг у меня не тюненый и битый временем...
Двигло у меня D15B со Vtec-ом 3-го уровня. Всего 133 л.с. Момент и обороты не помню, врать не буду.
Первоначальное сообщение от HiKiller
Двигло у меня D15B со Vtec-ом 3-го уровня. Всего 133 л.с. Момент и обороты не помню, врать не буду.
Сча совсем обидно станет... 75 коней у меня...
HiKiller
08.10.2005, 15:10
Первоначальное сообщение от Jakuza
Сча совсем обидно станет... 75 коней у меня...
Мдэ..... :confused:
А машинка какая ?
Первоначальное сообщение от HiKiller
Мдэ..... :confused:
А машинка какая ?
Гольф 3... 1015 сухая масса, 1525 полная...
HiKiller
08.10.2005, 15:45
Эээ. У меня Honda Civic Ferio масса 1060 (типа со всеми жидкостями и без пассажиров)
Первоначальное сообщение от Jakuza
Вариатор вещь интересная, честно... НО у меня на выходе 125 кмч... 1.6 двиг... так что не надо ля ля, насчет тюненых машин (про жиги и лады молчу - это мертвецы при рождении)... Двиг у меня не тюненый и битый временем...
eto tochno, ja verju, ibo ja na vihode 145 legko!
Работает на vBulletin® версия 3.8.0. Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot