масло течет, от куда не пойму?!

[Unregistered]

дело в том, что хочу купить Гольфик 2 1.6 1989 г.р.
а на корбюраторе под воздушным фильтром масло покоится?(лужица)
хозяин говорит, что менял прокладку ГБЦ.
вопрос откуда масло?
последняя замена была 5000 км назад, если бы кто пролил при заливке, оно бы испарилось?!

ранее дела с такими моторами не имел, поэтому полный чайник в таких вопросах!

что это может быть, и чем это может обернуться???

[NHNoSoR]

почитал форум, решил зарегистироваться!
предыдущее сообщение от меня.
живу сейчас в Испании на Коста дель Соль, учу язык и буду здесь находиться ещё года 4 !!! (хочу домой) :mnbvcxxz:
так вот, нужны колёса, без руля чахну.
выбор остановился на Гольфе 2-ого поколения,
посмотрел два, у всех проблемы со сцеплением, его практически нету (замена). С двигателем не разберусь, т.к. с карбюраторами дела не имел, да и в двигатель ранее серьёзно не лазил. отсюда вопрос:
-кто-нибудь знает где в инете можно найти литературу по устройству Гольф-2 1.6 1989 года?
- и где пробить VIN:WVWZZZ1GZKW339573, чтобы узнать модель двигателя и коробки.
И ранее у меня возникало желание приобщиться к Golf-у, но теперь это желание усилилось!!!
Заниматься тюнингом люблю, но думаю ограничиться только внешним. С двигателем поработать над уменьшением расхода топлива(полагаю нет ничего невозможного), т.к. бензин здесь по 1.07 евро за литр.
Ещё слышал, что SEAT делают на базе VW? если да, то как дело обстоит с взаимозаменой з/ч?
Также буду рад любым комментариям, замечаниям, пожеланиям и другим формам общения!
:kdjsuu: :smoke: :gbji:

[Dimitri]

Nu 4tozh privetsvuju novogo club'nika ot lica vsego kollektiva:fgv:
Po povody GolfII mogy skazatj sledujuwee,u samogo v nali4ie imeetsja takoj zhe...4to kasaemo sceplenija to zamena ego neslozhna dazhe v garazhnih uslovijah,dlja etogo dostato4no imetj garazh s jamoj ili estakady i nebolwoe kol-vo instrumenta.Sam menjal sceplenie neodnokratno,prinorovivwisj vsja operacija zanimaet ot 3 do 5 4asov.Opisanie i ustrojstva popitajsja najti na prostorah inteneta..ili mozhet kto iz nawih odnoklubnikov imeet takoe posobie v virtualjnom vide?!
4to kasaemo kodirovki dvigatelja to poiwi ego na korpuse dvigatelja(otkrivaew kapot i smotriw kodirovku s frontaljnoj storoni dvizhka 4utj levee i nize startera) 2 bukvi(PN, RF, EZ - eto 3 varianta 1.6) dolzhni bitj...a vot tebe ssilka na nemeckij sait gde po tablice ti smozhew uznatj vsjo pro svoj avtomobilj :http://www.doppel-wobber.de/index0.html

Po povody SEAT :naskoka ja znaju ...GolfII v 1989 ewe nikak neimel ni4ego obwego s SEAT'ami! poetomy razo4aruju tebja i skazhy 4to detali tebe pridjotsja iskatj isklju4iteljno ot GolfII !

[igors]

to NHNosor
и если не секрет как узнал про этот саит?
в Испании, если я не ошибаюсь, оклееных машин(с наклейками клуба еще нет):no:

[NHNoSoR]

to igors

ещё будучи в Москве узнал про сайт от своего знакомого, у него Гольф2 GTI.
ранее заходил посмотреть галерею,
теперь вот к форуму приобщаюсь

to Dimitri

спасибо за ответ, но дело в том что нет у меня гаража здесь, что очень печально, придётся платить другим людям, хотя, думаю, у меня бы получилось поменять сцепление.

но меня больше волнует двигатель, само устройство карбюратора(принцип представляю, но никогда не сталкивался) и проблема из первого сообщения!
:reading:

[Dimitri]

karbjor u tebja 2E2 !
Po povody pervogo soobwenija...pojdy dojdy do mawini,posmotrju 4etam mozhet te4j pod filjtrom i viskazhu svojo mnenie!

[NHNoSoR]

to Dimitri

жду с нетерпением!!!

а где всё-таки посмотреть хоть схему карбюратора, попробуюв инете поискать

[DIMASS]

вот почитай http://www.vaz.ee/modules.php?name=Jest&pagenum=6

[NHNoSoR]

to DIMASS

посмеялся от души!!!

:D :D :D


а есть ещё?!

[HiKiller]

2 NHNoSoR

У меня на Jette-сзади красными буквами сверху на стекле написано 2Fast4U - так еще из германии 4 года назад пригнали!

2 DIMASS
Смеялсь испоццтола

А по поводу первого сообщение - масло в воз. фильтре. Скорее всего оно туда попало через канал вентиляции картерных газов (трубочка справа на клапанной крышки). Причина - мотор :) Скорее всего маслоотражательные. Точнее сказать не возьмусь не хочу обманывать - возможно маслосьемные кольца, седла клапанов и т.д. и т.п.

Выходы
а) хочешь ездить еще долго - освежить моторчик
б) не хочешь ездить еще долго - не освежить моторчик и продать машину купить новую.

А по сути это не проблема, если ездит, жрет не много масла, и не накрывает улицу сизым дымом, когда пепелац работает на холостых

[Unregistered]

2 HiKiller

вот это спасибо!

теперь становится ясно откуда масло!

машину-то я только собираюсь покупать(см. 1ое сообщение), отсюда и вопрос возник, но Гольфа всё-равно возьму этого или другого.

2-FAST-4-U - придумал не я, увидел на номере американки в Москве. Всё новое - хорошо забытое старое!

кстати, почём Гольфы в Риге? (с проблемами)

[S]

Raznie ceni. Ot 200$. Zdesj gljanj reklama.lv na rus.

[NHNoSoR]

2 S

спасибо, интересно было сравнить порядок цен.
....одинаковый....

[РЕДАКТОР]

Да проклвдка протекает, таже фигня.

[Dimitri]

NHNoSoR posmotrel ja pod kapot..u menja po4ti takaja zhe fignja nu luzhici nety...izza davlenija v dvigateli...menjaj maslosjomnie kolpa4ki...oni uzhe ne derzhyt ..i maslo vibrasivaet naryzhy...no eto ne strawno ...mozhew katatsja i ne paritsja !

[NHNoSoR]

Большое спасибо! :kdjsuu:

думаю, это мне подсилу