Просмотр полной версии : vw Golf I
alexej25
19.03.2005, 20:49
U menja samij mos4nij VW Golf I - 1982 goda vipuska, dvigatel 2,0 16V, kompressor G-60, 240 losadej. Kto ne verit, priglasaju na dragerace v Daugavpils.
Первоначальное сообщение от alexej25
U menja samij mos4nij VW Golf I - 1982 goda vipuska, dvigatel 2,0 16V, kompressor G-60, 240 losadej. Kto ne verit, priglasaju na dragerace v Daugavpils.
za6ibis' golf, a otkuda takaja uvrenost' 4to 240 losej, naskolko znaju u nas net dinometri4eskogo testera ili ja osibajus' ???
Ты думаешь самы мощный !?!?!?!?!?!?!?:no: Поверь есть мощнее!! А ваще если подумать... Я конечно слышал что в Гольф 1 сували движок G40 от поло..... Но 2.0 Г60 ............
Хорошо наверно идёт..С теоретической стороны всё возможно.. Хотя не вериться :rolleyes: Если переделаные 1.8 Г60 с 16-клапанной головой выдают под 250 лысых..... То двухлитровый думаю должен поболее..... ИМХО!
Первоначальное сообщение от Влад
Ты думаешь самы мощный !?!?!?!?!?!?!?:no: Поверь есть мощнее!! А ваще если подумать... Я конечно слышал что в Гольф 1 сували движок G40 от поло..... Но 2.0 Г60 ............
Хорошо наверно идёт..С теоретической стороны всё возможно.. Хотя не вериться :rolleyes: Если переделаные 1.8 Г60 с 16-клапанной головой выдают под 250 лысых..... То двухлитровый думаю должен поболее..... ИМХО!
vrjadli eto original.... bilo vipuscheno ogranichennoj seriej 1.8 16v G60 GOLF II ... no poljubomu RESPECT esli eto dejstviteljno dvig 2.0 16v G60 ... poljubomu sdelan rukami i eto realjnij apparat... tebe realjno poperlo..... konkretno gutt... na stende meril?!
gde bral dopolniteljnie detali dlja ustanoffki kompressora na dvig?! chego delal?! na kakoj dvig stavil?! esli ne vlom popodrobnee opishi please...
P.S. 1.8 16v G60 vidajot v standate 210Hp ... esli pamjatj ne izmenjaet.... tak chto 250 - normaljnij power dlja 2.0 16V
Первоначальное сообщение от alexej25
...Kto ne verit, priglasaju na dragerace v Daugavpils. смелое предложение) , а главное убедительное)
...лутше уж вы к нам (С)
alexej25
21.03.2005, 21:19
Mashina delalasj sovmestno s firmoj VG-STYLING, zameri delalisj na DINO stende firmi VIMOTA (Kaunas) i eto jes4e ne predel... Eto eksperimentalnij projekt. Polu4ilosj vrode ne ploxo, u4itivaja jego ves 700 kg.
Sovetuju zajti na nasu stranicu www.vg-styling.com i posmotretj na novij projekt AUDI S3, motor 1,8 biturbo okolo 450 losadej (masina pered pokraskoj, sledite za informacijej). Moego Golfa tam net tak kak eto eksperiment i budet soversenstvovatsja.
Zdu ocenki po AUDI S3 i info ot ljubitelej tjuninga i skorosti.
Первоначальное сообщение от alexej25
Mashina delalasj sovmestno s firmoj VG-STYLING, zameri delalisj na DINO stende firmi VIMOTA (Kaunas) i eto jes4e ne predel... Eto eksperimentalnij projekt. Polu4ilosj vrode ne ploxo, u4itivaja jego ves 700 kg.
Sovetuju zajti na nasu stranicu www.vg-styling.com i posmotretj na novij projekt AUDI S3, motor 1,8 biturbo okolo 450 losadej (masina pered pokraskoj, sledite za informacijej). Moego Golfa tam net tak kak eto eksperiment i budet soversenstvovatsja.
Zdu ocenki po AUDI S3 i info ot ljubitelej tjuninga i skorosti.
skinj ka fotki svojego golfa, ja letom v D-pils pojedu, mozet vstretimsja, nu oo4enj interesno, ne stolj interesno na dvig posmotretj (t.k. ja ku4u literaturi po etomu povodu pro4ital) a skolko interesno ubeditsja 4to eto vse pravda, a ne basni starika hotabi4a!!!!!!!
I SKOLKO STOIL TVOJ GOLF, ILI VO SKOLKO OBOSHELSJA DANNIJ DEVAJS!
esli ne slozno moze6 skinut' infu na jakuza@one.lv kak stavilsja kompressor s kakimi trudnostami stolknulsja, est' misl 4to to podobnoe mutit'
Первоначальное сообщение от Jakuza
esli ne slozno moze6 skinut' infu na jakuza@one.lv kak stavilsja kompressor s kakimi trudnostami stolknulsja, est' misl 4to to podobnoe mutit'
2.0 16V G60 vletit tebe v kopeje4ku v rajone 1000LVL! prostije nabroski, komp-200LVL, Forsunki ***+/-100Ls (b/u), dvih v sbore 250LVL, turbo porshni shatuni ot 100 (jesli povezet i vishe) v USA okolo 600$ tolko porshni, v moskve kovanije okolo 400$, daleje kompresor boleje meneje zivoj negoditsja, nuzen o4enj horoshij 300LVL remkomplekt 350EUR = 245LVL korobka tvoja budet letetj, lu4she GTi shnuju pratj 100LVL nu a teper podvodim itog 200+100+250+100+300+245+100=1295LVL + rabota i ku4a vsjakih melo4ej vletit gdeto okolo 1500LVL+rabota jesli takaj cifra ustraivajet to vperjod, Ja nivkojem slu4aje neho4u tebja Jakudza zapugatj, eto 4istije fakti ja s etim stolknulsja, jedinsvennoje 4to u menja po drugomu, tak eto komp ot G60 i vmesto kompresora turbina za te ze 300LVL + vipusknoj kolektor iz nerzavejki 4toto okolo 250LVL (mne deshevle t.k. sam delaju).
kogda ja tolko na4al etim zanimatsja na vskidku podshital 4to mne nado 700LVL:D no k sozaleniju ciferka vilezla poboleje 1500LVL:fbuk: no nazad puti uze netu, tak4to serjozno obdumaj eto delo prezde 4em za nego bratsja, i pri podshetah objazatelno s4itajsja s rashodnimi materialami i melo4ami po dvigu, v konce koncov oni v kopeje4ku biletajut, ah da jesho zabil tebe ze interkuler nado jesho!! nu vot vidish vot i dop rashodi, a takih situacij budet more pover mne!
Use ispugal uze, ne nu dvig ja to4no menjat' budu tolko ne znaju na kakoj. Sna4ala, uze dumaju v seredine aprela, obvesik budet, s4as ne ho4u stavit' iz-za pogodi :dfgvhjk: :dfgvhjk:, a blize k sentabru ho4u dvih, libo u felixa vzat' esli horo6oju cenu predlozit libo brat' PL u mutit kak u tebja na golfe stojal s valami KR i kolektorom ot 9A esli ne osibajus'... uze gotovlus na 500 ls, dumaju ulozus, krajnee 600 ls...
Первоначальное сообщение от Jakuza
Use ispugal uze, ne nu dvig ja to4no menjat' budu tolko ne znaju na kakoj. Sna4ala, uze dumaju v seredine aprela, obvesik budet, s4as ne ho4u stavit' iz-za pogodi :dfgvhjk: :dfgvhjk:, a blize k sentabru ho4u dvih, libo u felixa vzat' esli horo6oju cenu predlozit libo brat' PL u mutit kak u tebja na golfe stojal s valami KR i kolektorom ot 9A esli ne osibajus'... uze gotovlus na 500 ls, dumaju ulozus, krajnee 600 ls...
mogu tebja obnadezitj, jesli budesh prosto dohc vstavljatj 600LVL dolzno hvatitj! pri uslovii 4to shpric KE Jetronik, a ne digifant (s digifantom budet poshustreje no eto uze doroze!
Unregistered
21.03.2005, 23:06
No eto opat' sporno, mne na shrote dvig so vsemi detalami trubkami radiatorom kompom provodami za 250 ls otdavali nu ladno ese zamena kolec prokladok latov 120, i ustanovka primerno 100 -150 ls vot tak
Eto ja jakuza...
Первоначальное сообщение от Unregistered
No eto opat' sporno, mne na shrote dvig so vsemi detalami trubkami radiatorom kompom provodami za 250 ls otdavali nu ladno ese zamena kolec prokladok latov 120, i ustanovka primerno 100 -150 ls vot tak
Eto ja jakuza...
upiskajem nebolshije melo4i - disk sceplenija pod voprosom, podushki dvigla?? sostojanije bloka ???? remont (gilzovka - shlifovka 60Ls, shlifovka poverhnosti golovi 10Ls) eto jesho 70LVL a pro 120 Ls s4as prikinim, kolca 35Ls+Prokladka pod golovu pomojemu 8Ls, sve4i 12Ls, sub4atij remenj 8 Ls, vkladishi 4toto okolo 30Ls, salniki 15Ls, maslo horosheje 20Ls, filtri maslo, benzin, vozduh 25Ls! + natjaznik zub4atogo remnja 16Ls itogo 169LVL bez sceplenija, podushek i remonta bloka + (34+70+35)=+140 :) !!!! itogo 309Ls remont + 250 dvig + 150ustanovka (jesli voobshe v servize vozmutsja) s4itajem 709Ls nu kak?bez +140 polu4ajetsja 560LVL :)
Unregistered
21.03.2005, 23:26
Первоначальное сообщение от Rom4ik
.....i remonta bloka + (34+70+35)=+140 :) !!!! itogo 309Ls remont + 250 dvig + 150ustanovka (jesli voobshe v servize vozmutsja) s4itajem 709Ls nu kak?bez +140 polu4ajetsja 560LVL :)
mde lana podojdet vremja, togda budu uze konkretno smotret', a sej4as podumivaju a 4to esli na moj mono inzektor postavit' bolee proizvoditelnuju forsunku u menja 1.6 da vprincipe samoe prostoe sdelat' iz moego dviga 1.8 tak oni absulotno ideinti4ni...
Первоначальное сообщение от Unregistered
mde lana podojdet vremja, togda budu uze konkretno smotret', a sej4as podumivaju a 4to esli na moj mono inzektor postavit' bolee proizvoditelnuju forsunku u menja 1.6 da vprincipe samoe prostoe sdelat' iz moego dviga 1.8 tak oni absulotno ideinti4ni... proshe vsego tebe vtulitj mehani4eskij inzektor ot 1.8Gti 8V jesli ja ne oshibajusj to tam tolko kolektor nuzen i inzektor s pri4endalami! poprobuj poiskatj dannije ot scirocco jego kogdato delali s 1.6 115HP v stoke!! mozet 4toto iz etoj operi podojdet, kak govoritsja deshego i serdito!
Unregistered
21.03.2005, 23:50
Первоначальное сообщение от Rom4ik
proshe vsego tebe vtulitj mehani4eskij inzektor ot 1.8Gti 8V jesli ja ne oshibajusj to tam tolko kolektor nuzen i inzektor s pri4endalami! poprobuj poiskatj dannije ot scirocco jego kogdato delali s 1.6 115HP v stoke!! mozet 4toto iz etoj operi podojdet, kak govoritsja deshego i serdito!
A mozet i prokatit mozet mne i hvatit 115 hp i use, 4estno govorja ja ne ho4u kakogo monstra. Mne hvatit motora na kotorom izredka mozno dat' gazu kogda dusha prosit... Podozdi ti imee6 vvidu na moj 1.6 vpihnut' kolektor ot 1.8 8V ??? ili kogda ja peredelaju na 1.8 tolko togda stavit' etot kolektor ???...
Unregistered
21.03.2005, 23:51
A pri4endali eto komp s provodami ???
Первоначальное сообщение от Unregistered
A mozet i prokatit mozet mne i hvatit 115 hp i use, 4estno govorja ja ne ho4u kakogo monstra. Mne hvatit motora na kotorom izredka mozno dat' gazu kogda dusha prosit... Podozdi ti imee6 vvidu na moj 1.6 vpihnut' kolektor ot 1.8 8V ??? ili kogda ja peredelaju na 1.8 tolko togda stavit' etot kolektor ???...
na 1.6 ja dumal, eto 4tobi dvig ne vikidivatj!!!!!
Первоначальное сообщение от Rom4ik
1...proshe vsego tebe vtulitj mehani4eskij inzektor ot 1.8Gti 8V jesli ja ne oshibajusj to tam tolko kolektor nuzen i inzektor s pri4endalami!
2...poprobuj poiskatj dannije ot scirocco jego kogdato delali s 1.6 115HP v stoke!! mozet 4toto iz etoj operi podojdet, kak govoritsja deshego i serdito!
Ti napisal prose vtulit' .... ot 1.8 Gti 8v(1), na moj dvig ??? toest' na 1.6 polu4aetsja...
2. nas4et sciroco interestno nado budet poiskat'... ni u kogo net diska .iso po dvigam vokswagena...
a etot kolektor on ne budet zalivat' dvig, toest' ne polu4itsja takaja fignja 4to sli6kom mnogo topliva vse ze 1.8 ili 1.6 eto 200cm3 polu4aetsja :confused:
Первоначальное сообщение от Jakuza
Ti napisal prose vtulit' .... ot 1.8 Gti 8v(1), na moj dvig ??? toest' na 1.6 polu4aetsja...
2. nas4et sciroco interestno nado budet poiskat'... ni u kogo net diska .iso po dvigam vokswagena...
imenno, na 1.6 kolektor ot 1.8 GTi,
Первоначальное сообщение от Rom4ik
imenno, na 1.6 kolektor ot 1.8 GTi,
shpric regulirujetsja!!! i poprobuj poiskatj raspredval, 4tobi uveli4itj hod klapana, i tem samim kolvo goru4ej smesi postupajushej v cilindri!!! a jesho lu4she snimi golovu i otshlifuj kanali!!!
Первоначальное сообщение от Rom4ik
imenno, na 1.6 kolektor ot 1.8 GTi,
Pohodu ti edinstvennij kto mozet pomo4 mne v etom voprose... Interesno vo skolko eto viletsja ???...
A raspredval ot 1.8 naskolko ponimaju ???...
Первоначальное сообщение от Jakuza
Pohodu ti edinstvennij kto mozet pomo4 mne v etom voprose... Interesno vo skolko eto viletsja ???... imenno eta opcija dumaju ne dorogo, pozvoni v volksauto danile i sprosi skoka eta fishka stoit, t.e. tebe potrebujetsja, inzektor ot 1.8, reguljator davlenija, shlangi forsunki i kolektor, no sna4alo, v tom ze volksauto, prikinj, podojdet li vpusknoj kolektor ot 1.8Gti na takoj dvig kak u tebja, ja dumaju 4to tam jestj i tot i drugoj! no vprisk imenno K-Jetronik, on bez elektroniki, a zaziganije i tvoje sgoditsja nenado elektroniku peredelivatj!
nu vot vrodi vse poka!
Первоначальное сообщение от Jakuza
A raspredval ot 1.8 naskolko ponimaju ???...
nado razmeri smotretj!!! mozet i nepojti! jesli jestj dostup k bazam dannih po vwshnim dvigam, posmoizsleduj dolovi na 1.6 i 1.8 i posravnivaj razmeri, glavno 4tobi vse kanali podhodili, i klapana bili bolshe i hod klapana bolshe, nu 4tobi bolshe smesi zagnatj v cilindr!
[QUOTE]Первоначальное сообщение от Rom4ik
A voksauto tam voobse tolkovie 4eli ??? bojus', ne budet reakcii tipa ti 4e sdurel, ma6inu menaj i use, a ma6inu ja ne ho4u menjat'....
I po suti kulminacija a skolko mosnosti ja podkinu, eto bol6e vsego interesno....
Первоначальное сообщение от Jakuza
I po suti kulminacija a skolko mosnosti ja podkinu, eto bol6e vsego interesno....
nu te samije 115HP a skolko s verhu zavisit ot togo ka kti eto vse nastroish! u iz kakih konkretno detalej soberjosh! nu ja nedumaju 4to v volksauto tebja poshljut, ti imenno s daniloj pogovori, i sam idi s nim i smotri 4to da kak, dumaju on ne otkazet, a jesli ti na4nesh spearshivatj tipo podhodit li to ot togo k etomu, to otveta to4no navrjatli dazdewssja, t.k. u parnej i tak raboti navalom!
a pro dvig, skorej vsego teb samomu pridetsja za vse eto bratsja, t.k. malo kto podpishitsja 4toto peredelivatj!
Первоначальное сообщение от Rom4ik
a pro dvig, skorej vsego teb samomu pridetsja za vse eto bratsja, t.k. malo kto podpishitsja 4toto peredelivatj!
Nas4et postavit' mne v servise rabjata postavat, nu kak dumae6 v 200 ls ulozus ???
Слышь мужики.. а не Легче Купить Гольф 3 ГТИ 16в а ???
Зачем мучаться с этими переставками движков.... Темболее поменяешь движок.... Потом придёться , тормоза... потом каробку.... Лучше сразу ГТИ и не мучаться!!
Первоначальное сообщение от Влад
Слышь мужики.. а не Легче Купить Гольф 3 ГТИ 16в а ???
Зачем мучаться с этими переставками движков.... Темболее поменяешь движок.... Потом придёться , тормоза... потом каробку.... Лучше сразу ГТИ и не мучаться!!
hmmm poprobuj najdi dostojnij GOLF III 16v GTi v prodazhe... dokuchi kupiff nashinu ti escho i zasunutj dolzhen buish +/- 300Ls na vsjakie melochi... + raznica v cene mashin (okolo 500-600Ls) vot tebe i bjudzhet neboljshogo tjuninga..
stonedrider
23.03.2005, 19:21
АХТУНГ!!!!!
Скирокко 1,6 ничем не отличался от 1,6 Гольфовского и имел 75 лошадей. Так что от перестановки мест слагаемых - сумма не изменяется.
http://www.autogazeta.com/index.phtml?stealth=index--n-369-r-11-a-5553.html
:fgyg:
Первоначальное сообщение от stonedrider
АХТУНГ!!!!!
Скирокко 1,6 ничем не отличался от 1,6 Гольфовского и имел 75 лошадей. Так что от перестановки мест слагаемых - сумма не изменяется.
http://www.autogazeta.com/index.phtml?stealth=index--n-369-r-11-a-5553.html
:fgyg:
a vot i nefiga otli4ajutsja imenno 115 HP u 1.6 ja poishu tabli4ku i sdesj vilozu
Первоначальное сообщение от Rom4ik
a vot i nefiga otli4ajutsja imenno 115 HP u 1.6 ja poishu tabli4ku i sdesj vilozu
tipa totzhe dvig chto i na golf 1 gti :confused:
Первоначальное сообщение от Felix
tipa totzhe dvig chto i na golf 1 gti :confused:
pro golf neznaju, no ja svoimi glazmi videl tablicu s kodami dvigov gde dejstvitelno takoj dvig bil, ja sam sna4ala neveril!
Первоначальное сообщение от Rom4ik
a vot i nefiga otli4ajutsja imenno 115 HP u 1.6 ja poishu tabli4ku i sdesj vilozu
Da rom4ik poisi plz a to v inete ja ni4ego ne na6el ese bi fotku eto KE-Jetronic'a 4to bi znat' kak eto vse v reale vigladit...
Rom4ik a esli golovu poprobovat' ot 1.8 na moj 1.6 postavit' ??? 4ego s etogo vijdet ???...
Ese raz golf menjat' ne ho4u... Po suti esli ja dobjus 115 hp mne etogo dostato4no budet pri takoj mosnosti eto ~ 9 sek do sotni, ja ne gonsik etogo mne hvatit...
С коробкой от 1.6... Тебе эти 115 мил будут казаться вялыми пони!! Имхо я бы поменяд на 1.8 или на ГТИ!! НУ и даже если в него вложить 600 лат.... (что мне кажеться много слишком) то он будет летать огого..... А мастерить из какашки конфетку думаю неразумно!!! ( Я не хотел обидеть якудзу) Просто 1.6..это не сюрьёзно.... А В ГТИ-шнике там тебе и тормоза задние дисковые... И АБС катороая у тебя врядли есть... Салон скорей всего Рекаро... Электрика ..... Подвеска наверно инная..
Что даже пружиныть подрезать ненадо!! Кроче совсем другой АВТО!!!!! НО это ИМХО!
Первоначальное сообщение от Jakuza
Da rom4ik poisi plz a to v inete ja ni4ego ne na6el ese bi fotku eto KE-Jetronic'a 4to bi znat' kak eto vse v reale vigladit...
Rom4ik a esli golovu poprobovat' ot 1.8 na moj 1.6 postavit' ??? 4ego s etogo vijdet ???...
Ese raz golf menjat' ne ho4u... Po suti esli ja dobjus 115 hp mne etogo dostato4no budet pri takoj mosnosti eto ~ 9 sek do sotni, ja ne gonsik etogo mne hvatit...
ne nadejsja na 9 sec .... 11 ne bistree...
P.S. u menja 115 ..... MALO uzhe.... hotj i tjanet vrode neploho .. no malo ...
Первоначальное сообщение от Felix
ne nadejsja na 9 sec .... 11 ne bistree...
P.S. u menja 115 ..... MALO uzhe.... hotj i tjanet vrode neploho .. no malo ...
Polu4aetsja 4to Gangstar sovral 4to u nego razgonjaetsja za 9 sek.. skolko kazetsja u nego 110 mosej..:confused:
Первоначальное сообщение от Jakuza
Polu4aetsja 4to Gangstar sovral 4to u nego razgonjaetsja za 9 sek.. skolko kazetsja u nego 110 mosej..:confused:
esli on pokovirjalsja v korobke.. i skinul lishnego vesa ... to mozhet bitj...
alexej25
02.04.2005, 17:09
Хочу сообщить что проект vw GOLF1 2,0 16V G 60 НЕОПРАВДАЛ наши надежды, Г60 не дает нужной оттдачи на верхах :dfgvhjk: Сейчас снимаем Г60 переделываем впуск и выпуск и посмотрим, что получится выжать с атмосферика
Первоначальное сообщение от alexej25
Хочу сообщить что проект vw GOLF1 2,0 16V G 60 НЕОПРАВДАЛ наши надежды, Г60 не дает нужной оттдачи на верхах :dfgvhjk: Сейчас снимаем Г60 переделываем впуск и выпуск и посмотрим, что получится выжать с атмосферика
imenno po etomu ja perehozu na gazovuju turbinu!!!!
a u menja Golf1 1.8 karbjurator... mozhno 4to ni budj sdelatj s karbjuratorom to...:reading:
Первоначальное сообщение от Rom4ik
nu te samije 115HP a skolko s verhu zavisit ot togo ka kti eto vse nastroish! u iz kakih konkretno detalej soberjosh! nu ja nedumaju 4to v volksauto tebja poshljut, ti imenno s daniloj pogovori, i sam idi s nim i smotri 4to da kak, dumaju on ne otkazet, a jesli ti na4nesh spearshivatj tipo podhodit li to ot togo k etomu, to otveta to4no navrjatli dazdewssja, t.k. u parnej i tak raboti navalom!
a pro dvig, skorej vsego teb samomu pridetsja za vse eto bratsja, t.k. malo kto podpishitsja 4toto peredelivatj!
покопался в инете и нашел вот это
Увеличенный до 1,6 л объем двигателя, новая головка блока и механическая система впрыска Bosch K-Jetronic подняли мощность до 110 л.с., что при массе машины менее 900 кг позволяло разгонять ее до 182 км/час, а сотню с места набирать за 9,2 сек. Соответственно пришлось усилить подвеску. Внешне же Golf GTi отличали черные рамки окон, расширенные пластиковыми накладками колесные арки, спортивные сиденья и руль, ну и еще ряд других мелочей
статья про первый Golf... находится вот здесь (http://golfstream.forever.kz/index.php?load=mods&module=tuning&page=index)
aaaaaaa ponjal :fvgf: :zdance:
xex polu4ajetsja 112л.с. ... mawinka ljogenjkaja...
Первоначальное сообщение от Baguk
a u menja Golf1 1.8 karbjurator... mozhno 4to ni budj sdelatj s karbjuratorom to...:reading:
S karburatorom mozno oooo4en' mnogo 4ego sdelat' prosto karburatorsika nado tolkovogo... nashi sportsmeni na karburatorah kazetsja letajut... da i v inete dofiga infi kak peredelat' karb... postav' dual Weber...
sssSORGEeee
05.05.2005, 23:31
Первоначальное сообщение от alexej25
U menja samij mos4nij VW Golf I - 1982 goda vipuska, dvigatel 2,0 16V, kompressor G-60, 240 losadej. Kto ne verit, priglasaju na dragerace v Daugavpils.
Всё это канешно дико круто! Но только если на драгрейсе. А в жизни или погонять конкретно, отдыхает твой гольф по любому... Не в обиду сказанно. ИМХО Гольф 1 не машина. (даже если у него двигло будет от 911 турбо с её 470 лс.).
Я щитаю, что не самое главное у машины 0-100 км/ч за 2.8 сек.
Так можно на деснарик двигло от Явы впихнуть и сказать, что это ахХх******но крутой аппарат...
ЭТО ВСЁ ТОЛЬКО ЛИШЬ МОЁ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ...
sssSORGEeee
05.05.2005, 23:41
А на щот 700 кг вообще супер! Вот попробуй по извилистой дороге с горками канкретными за две сотни вложить...
Я бы не пробовал... :(
Nu nado zhe s 4ego to na4inatj ! ne srazu zhe vozjmjow sebje horowij avtomobilj... da i ne kazhdij mozhet jego sebje pozvolitj, hotja bi soderzhatj, uzhe nuzhni horowije denjgi...:dfgvhjk: :smoke:
sssSORGEeee
06.05.2005, 17:16
Первоначальное сообщение от Baguk
Nu nado zhe s 4ego to na4inatj ! ne srazu zhe vozjmjow sebje horowij avtomobilj... da i ne kazhdij mozhet jego sebje pozvolitj, hotja bi soderzhatj, uzhe nuzhni horowije denjgi...:dfgvhjk: :smoke:
Не, ты меня не так понял!
Я не против Первого Гольфа, просто я не понимаю, зачем вкладывать такие деньги в него, если он сам того не стоит и не оправдает никогда...
Первоначальное сообщение от sssSORGEeee
Не, ты меня не так понял!
Я не против Первого Гольфа, просто я не понимаю, зачем вкладывать такие деньги в него, если он сам того не стоит и не оправдает никогда...
Не вкладывай если не понимаешь, вкладывание денег - дело добровольное.
Первоначальное сообщение от Влад
С коробкой от 1.6... Тебе эти 115 мил будут казаться вялыми пони!!
Почему? У 1.6 передачи длиннее чем у ГТИ?
mozhno zhe osobo i ne vkladivatsja... stoit toka golovoj ne mnogo podumatj vot i vsjo...
Aleksejs25
07.05.2005, 11:21
Первоначальное сообщение от sssSORGEeee
А на щот 700 кг вообще супер! Вот попробуй по извилистой дороге с горками канкретными за две сотни вложить...
Я бы не пробовал... :(
Да ты пойми, весь кайф этих машин в том, что ты их сделал собственными руками. И доказать такому как ты, что эта машина быстрее, мощнее и управляется лучше ,чем твоя Проба или там Эклипс. Вот в этом и есть весь кайф, когда ты при личной встрече смотришь мой задний номер.
А вот купить там М3 или wrx sti просто,было бы столько денег,как у тебя.
Aleksejs25 pozhimaju lapu ! ja s toboj polnostju soglasen ! :D
sssSORGEeee
07.05.2005, 15:09
Первоначальное сообщение от Aleksejs25
Да ты пойми, весь кайф этих машин в том, что ты их сделал собственными руками. И доказать такому как ты, что эта машина быстрее, мощнее и управляется лучше ,чем твоя Проба или там Эклипс. Вот в этом и есть весь кайф, когда ты при личной встрече смотришь мой задний номер.
А вот купить там М3 или wrx sti просто,было бы столько денег,как у тебя.
Как у меня?! А ты думаешь, что я миллионер? Я не думаю, что денег у меня больше чем у него...
Ну а если смотреть с твоей стороны на это дело, то я с тобой согласен! Если делать машину для того, что бы её делать...
Просто мне больше нравится ездить и быстро. А это уже другая история...
Unregistered
08.05.2005, 09:01
Первоначальное сообщение от sssSORGEeee
Просто мне больше нравится ездить и быстро. А это уже другая история...
А для того, чтобы ездить быстро у меня есть немного другой проект, ауди 90. Попробую на ней уже на Драге от Форсажа. Если будет свободное время, подойди посмотреть.Буду в классе Д. Я думаю, что будет на что посмотреть.
Первоначальное сообщение от sssSORGEeee
А на щот 700 кг вообще супер! Вот попробуй по извилистой дороге с горками канкретными за две сотни вложить...
Я бы не пробовал... :(
Очень интересно почитать, на чём автор собирается вкладывать "за две сотни на извилистой дороге с горками".
ЗЫ Дорога - не место для гонок. Можешь и умеешь - уходи в спорт, за то что ты написал выше никто тебя уважать не будет, скорее наоборот.
sssSORGEeee
08.05.2005, 19:33
Первоначальное сообщение от 6ес
Очень интересно почитать, на чём автор собирается вкладывать "за две сотни на извилистой дороге с горками".
ЗЫ Дорога - не место для гонок. Можешь и умеешь - уходи в спорт, за то что ты написал выше никто тебя уважать не будет, скорее наоборот.
Ты случайно не в дорожной полиции работаешь?:dfvhj:
А автор собирается вкладывать на том, что сможет так ехать!
А пока я за 200 не вкладываю. Больше 180 не идёт моя тачка... Но кое где и этого хватает.
Первоначальное сообщение от sssSORGEeee
Ты случайно не в дорожной полиции работаешь?:dfvhj:
В министерстве добрых советов, ага. В принципе пока делов не натворишь или не повзрослеешь - ты же наверно не успокоишься, да - будешь гонять по дорогам общего пользования? И любую ситуацию ты способен контролировать, волноваться за тебя некому а ты ни за кого не в ответе?
sssSORGEeee
08.05.2005, 23:48
Первоначальное сообщение от 6ес
В министерстве добрых советов, ага. В принципе пока делов не натворишь или не повзрослеешь - ты же наверно не успокоишься, да - будешь гонять по дорогам общего пользования? И любую ситуацию ты способен контролировать, волноваться за тебя некому а ты ни за кого не в ответе?
1. "И любую ситуацию ты способен контролировать" - я считаю, что таких людей вообще нету. Сложиться может так, что сам не поймёшь, что да как, а уже в канаве... Я стараюсь контролировать по мере возможности.
2. Я щитаю, что дорога - не детский садик... Каждый в ответе за себя. Но и других уважать надо! Не спорю!
3. И волноваться есть кому, и я в ответе, но не пенсионер я пока что, и 80 меня не сильно вставляет на хорошей машине по хорошей дороге...
Ездить надо по возможности, никому не мешая. Но это относится ко всем. Дед на мОсквиче по шоссе 70 впаливая ведь тоже многим мешает... Бывает даже ОЧЕНЬ!
КОРОЧЕ - КАЖДЫЙ ДРОЧИТ, КАК ОН ХОЧЕТ!
sssSORGEeee
08.05.2005, 23:49
Первоначальное сообщение от 6ес
В министерстве добрых советов, ага. В принципе пока делов не натворишь или не повзрослеешь - ты же наверно не успокоишься, да - будешь гонять по дорогам общего пользования? И любую ситуацию ты способен контролировать, волноваться за тебя некому а ты ни за кого не в ответе?
Если ты не вкурсе, тут вроде тема не про стили вождения!
Первоначальное сообщение от sssSORGEeee
Если ты не вкурсе, тут вроде тема не про стили вождения!
Раз уж на то пошло sssSORGEeee ты не прав, может и хочется притопить гашетку... но думать тоже надо причем не только про себя но и про других участников движения... в случае чего(не дай бог) ты может и увернешься а другие (если там допустим едет молодая мама с ребенком) увернутся/объедут ли они ???... Да ты молодой и тебе кажется что самый крутой (а опыт вождения есть ли он у тебя), професионалы не всегда уверены...
Знаю по себе мне хватило 2 аварий, от одной я не мог вздохнуть нормально недели 2, от второй я повредил себе спину (что уже не поправимо)... Обе аварии были не моей вине...
В общем будем вежливыми и акуратными водителями...:kdjsuu:
Первоначальное сообщение от sssSORGEeee
Если ты не вкурсе, тут вроде тема не про стили вождения!
Ты прав (про оффтопик).
Добивая тему - то что выше было сказано не для того чтобы обидеть а для того чтобы ты задумался. Для самореализации лучше учавствовать в любительских соревнованиях по выходным (например начать с гонок проводимых www.burnout.lv на картинговых трассах Латвии или просто поехать на картинговую трассу и дать себе просраца) чем гонять по дорогам общего пользования.
Хотя каждый Д как он Х - тут ты опять-таки прав.
sssSORGEeee
09.05.2005, 09:03
Первоначальное сообщение от Jakuza
Раз уж на то пошло sssSORGEeee ты не прав, может и хочется притопить гашетку... но думать тоже надо причем не только про себя но и про других участников движения... в случае чего(не дай бог) ты может и увернешься а другие (если там допустим едет молодая мама с ребенком) увернутся/объедут ли они ???... Да ты молодой и тебе кажется что самый крутой (а опыт вождения есть ли он у тебя), професионалы не всегда уверены...
Знаю по себе мне хватило 2 аварий, от одной я не мог вздохнуть нормально недели 2, от второй я повредил себе спину (что уже не поправимо)... Обе аварии были не моей вине...
В общем будем вежливыми и акуратными водителями...:kdjsuu:
Ну а я про что? Я ж говорю, что уважать на дороге надо всех её участников... Просто я не считаю, что нужно ехать 80...
У меня тоже в том году была авария... Не очень серьёзная, скорее серьёзная для меня. После неё была проблема за руль сесть. Когда сел, месяц, как пенсионер ездил. Потом прошло. Но, после этого, думать стал больше.
Работает на vBulletin® версия 3.8.0. Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot