расход топлива [Архив] - Латвийский вортал владельцев Volkswagen

Felix

06.03.2005, 18:55

Первоначальное сообщение от datacode
у меня vw golf2, акпп, 1.8л, 91г жрет 13-14л на 100км. это нормально? Что делать? пишите на elektros@inbox.ru
Антон.

Da net .. ne normaljno.. prokatisj v serviss .. poskaj posmotrjat... po idee ne dolzhen bitj vishe 9-10L po gorodu...

P.S. 14.7 .... test zamer bil sdelan na 1000Km ... 90% gorod .. iz kotorih 80% aktivnoe rulenie ....

Jakuza

06.03.2005, 21:35

a kak ras4itat' srednij rashod topliva 4egoto ne vjezzaju, koro4e u menja bilo tak na 90 litrah ja proehal 1176 km vot eto moj gorodskoj pokazatel'

Felix

07.03.2005, 11:10

Первоначальное сообщение от Jakuza
a kak ras4itat' srednij rashod topliva 4egoto ne vjezzaju, koro4e u menja bilo tak na 90 litrah ja proehal 1176 km vot eto moj gorodskoj pokazatel'
7.65 l/100km
litri razdeli na kilometri i umnozh na 100 (zapjatuju perestavj)..
ja po kompu smotrju....

Jakuza

07.03.2005, 21:39

Первоначальное сообщение от Felix
...ja po kompu smotrju....

A u tebja komp po defaultu stoit ili sam postavil ???

Felix

08.03.2005, 12:38

Первоначальное сообщение от Jakuza
A u tebja komp po defaultu stoit ili sam postavil ???

s zavoda vse corrado s compami MFA ... :fbuk:

Влад

11.03.2005, 02:53

13-14 литров.... На гольфе было 10-12... а разица в обёме 0.5:confused:

Felix

11.03.2005, 12:32

Tak.. vsje manja zaparil rashod v 17.3 litra.. kak holoda srazu >17 .. toljko zapravilsja... nezhno davja tapochku doehal do raboti (14.5) .. nu ladno na 14 zimoj escho soglasen .. kogda tapochku v pol vechno .. no 17 .. eto uzhe vbezpredel ... kto rasskazhet v chem mozhet bitj kasjak ... CO v norme... neskoljko mesjacev nazad nastraivali ....

P.S. ktoto chegoto govoril pro termostat.. kakim bokom on vlijajet na rashod?!?

Andy

11.03.2005, 12:42

Первоначальное сообщение от Felix
Tak.. vsje manja zaparil rashod v 17.3 litra.. kak holoda srazu >17 .. toljko zapravilsja... nezhno davja tapochku doehal do raboti (14.5) .. nu ladno na 14 zimoj escho soglasen .. kogda tapochku v pol vechno .. no 17 .. eto uzhe vbezpredel ... kto rasskazhet v chem mozhet bitj kasjak ... CO v norme... neskoljko mesjacev nazad nastraivali ....

P.S. ktoto chegoto govoril pro termostat.. kakim bokom on vlijajet na rashod?!?
Садись зимой на Гольф 1.3 :) Или на hyndai Getz с дизельным 3-х цилиндровым движком.. будет есть 3,5 литра соляры.. :)

ТЫ ЧТО СТОЛЬНИК НЕ НАЙДЁШЬ?!?! :D :D :D

Clocker

11.03.2005, 12:56

Felix

11.03.2005, 12:58

Первоначальное сообщение от andy
Садись зимой на Гольф 1.3 :) Или на hyndai Getz с дизельным 3-х цилиндровым движком.. будет есть 3,5 литра соляры.. :)

ТЫ ЧТО СТОЛЬНИК НЕ НАЙДЁШЬ?!?! :D :D :D

da ne v etom delo .. nu ne dolzhen dvigatelj 2.0 8v otkushivatj po 14l tembolee po 17.5 .. ja letom s tapkoj v pol svobodno ukladivajusj v 12.5-13.5 prichem so vsemi pogretsja do i posle....

P.S. eto normaljno chto strelka temperaturi vodi lezhit nizhe 70gr. .... hotja postojal na meste okolo 20min podnjalasj na seredinku...

Clocker

11.03.2005, 13:08

Первоначальное сообщение от Felix
da ne v etom delo .. nu ne dolzhen dvigatelj 2.0 8v otkushivatj po 14l tembolee po 17.5 .. ja letom s tapkoj v pol svobodno ukladivajusj v 12.5-13.5 prichem so vsemi pogretsja do i posle....

P.S. eto normaljno chto strelka temperaturi vodi lezhit nizhe 70gr. .... hotja postojal na meste okolo 20min podnjalasj na seredinku...

Mozhet stoit uchitivatj proskaljzivanie pokrishek na doroge i te -10 kotorie ne dajut tasolu nagretjsja do 90gradusov.. U menja Passat tozhe nachal havatj neshadno..

Felix

11.03.2005, 13:24

Первоначальное сообщение от Clocker
Mozhet stoit uchitivatj proskaljzivanie pokrishek na doroge i te -10 kotorie ne dajut tasolu nagretjsja do 90gradusov.. U menja Passat tozhe nachal havatj neshadno..

po zajaffke dolzhen havatj 10L (ja konechno ne pretenduju .. nu hotjab 12 kak letom..)po gorodu .. dumaju 7L na proskalzivanija spisatj slozhno ....

Влад

11.03.2005, 14:10

Термостат ещё как влияет на рассход!!1 Каки образом !?!? обьясню.... Я думаю чтотвой движок не без мозглый.. Думаю мозги у него есть ?? есть!! Так вот термостат херит , а компу кажеться что движок холодный , ведь при холодном движке ,
комп пускай больше бензина в котлы....... А так как твой термостат (НАВЕРНО) навернулся компу кажеться что мотор холодный всегда и дует в котлы бенз по полной программе....
Вот и получается твой рассход 17 литров... Летом будет меньше!!! Но это тока моя версия нащот тебя..... Печка то намано работает или как ?

Clocker

11.03.2005, 14:13

Первоначальное сообщение от Влад
Термостат ещё как влияет на рассход!!1 Каки образом !?!? обьясню.... Я думаю чтотвой движок не без мозглый.. Думаю мозги у него есть ?? есть!! Так вот термостат херит , а компу кажеться что движок холодный , ведь при холодном движке ,
комп пускай больше бензина в котлы....... А так как твой термостат (НАВЕРНО) навернулся компу кажеться что мотор холодный всегда и дует в котлы бенз по полной программе....
Вот и получается твой рассход 17 литров... Летом будет меньше!!! Но это тока моя версия нащот тебя..... Печка то намано работает или как ?

Slushaj! A izza termostata mozhet holodnaja mashina glohnutj? Zavodish s pol pinka, potom oboroti padajut i dvig glohnet... Esli poderzhatj pedalj pol minuti, togda nachinaet sam rabotatj.

Влад

11.03.2005, 14:15

Первоначальное сообщение от Clocker
Slushaj! A izza termostata mozhet holodnaja mashina glohnutj? Zavodish s pol pinka, potom oboroti padajut i dvig glohnet... Esli poderzhatj pedalj pol minuti, togda nachinaet sam rabotatj.

Я думаю врядли...... Ведь инжектор наоборот льёт в мотор бенз на холодную почёрному.... А она у тебя не захлёбывается по утру ???

Clocker

11.03.2005, 14:19

Первоначальное сообщение от Влад
Я думаю врядли...... Ведь инжектор наоборот льёт мотор на холодную почёрному.... А она у тебя не захлёбывается по утру ???

Net, simptomi takie:
1) zapusk - super
2) oboroti posle zapuska rezko padajut i dvig glohnet
3) Zapusk povtorno - super
4) derzhim nogoj pedalj i oboroti okolo 1200 v techenii 20-30 sek.
5) otpuskaem plavno pedalj gaza i oboroti nachinaet dedzhatj avtomaticheski na 500-600..

S progretim dvizhkom problem net nikogda .

Andy

11.03.2005, 14:23

А ещё есть такая штука как датчик температуры поступающего воздуха, этот датчик необходим для формирования правильной смеси... мне его последний раз поменяли в Вольксауто.. и чудо расход упал до 10,5 литров на 100.... А ещё у меня переспускной клапан вроде не работал.. там трубку воткнули в коробку в которой воздушный фильтр стоит

Clocker

11.03.2005, 14:25

Первоначальное сообщение от andy
А ещё есть такая штука как датчик темпиратуры поступающего воздуха, этот датчик необходим для формирования правильной смеси... мне его последний раз поменяли в Вольксауто.. и чудо расход упал до 10,5 литров на 100.... А ещё у меня переспускной клапан вроде не работал.. там трубку воткнули в коробку в которой воздушный фильтр стоит

Dorogo vzjali?

Felix

11.03.2005, 14:31

Первоначальное сообщение от andy
А ещё есть такая штука как датчик температуры поступающего воздуха, этот датчик необходим для формирования правильной смеси... мне его последний раз поменяли в Вольксауто.. и чудо расход упал до 10,5 литров на 100.... А ещё у меня переспускной клапан вроде не работал.. там трубку воткнули в коробку в которой воздушный фильтр стоит
tipa ..chtob on teplenjkim vozduhom pitalsja?!?! tak umenja podvoda teplogo vozduh k filjtru nema... trubi netu....

P.S. pechka rabotaet normaljno... oboroti ne prigajut.... vsje O.K. .. vot toljko zhret kak M5 .. a edet v 3 raza poprosche...

Влад

11.03.2005, 14:35

Первоначальное сообщение от Clocker
Net, simptomi takie:
1) zapusk - super
2) oboroti posle zapuska rezko padajut i dvig glohnet
3) Zapusk povtorno - super
4) derzhim nogoj pedalj i oboroti okolo 1200 v techenii 20-30 sek.
5) otpuskaem plavno pedalj gaza i oboroti nachinaet dedzhatj avtomaticheski na 500-600..

S progretim dvizhkom problem net nikogda .
Скорее всего шток регулятора ХХ "заело" в регуляторе, или не работает сам регулятор. А шток выдвинут в положение дроссельной заслонки для прогретого двигателя, а для холодного этого мало, поэтому и приходится держать газ, пока не прогреется. Может еще контакты в самом штекере на регуляторе барахлят, или штекер вообще отключен.
Если сам не разбираешься, то починят тебе это очень быстро, да и потом не смертельно это.

Andy

11.03.2005, 14:37

Первоначальное сообщение от Felix
tipa ..chtob on teplenjkim vozduhom pitalsja?!?! tak umenja podvoda teplogo vozduh k filjtru nema... trubi netu....

P.S. pechka rabotaet normaljno... oboroti ne prigajut.... vsje O.K. .. vot toljko zhret kak M5 .. a edet v 3 raza poprosche...
У меня к фильтру тоже никаких проводов.. а сам датчик стоит в корпусе форсунки... у тебя система другая но датчик по идее такой стоять должен.

РЕДАКТОР

11.03.2005, 15:45

Не это не нормально! По городу 7.5 - 8.5 ну 9 от силы. Источник - Двиг 1.8 сервисная книга Passat 87.

Влад

11.03.2005, 16:08

Первоначальное сообщение от РЕДАКТОР
Не это не нормально! По городу 7.5 - 8.5 ну 9 от силы. Источник - Двиг 1.8 сервисная книга Passat 87.

Мужики , в эти цыфры тоже верить не стоит!! это всё Х...я.....
Машинки то у нас не нулёвые...... Для 1.8 наманый рассхож это 10-12 литров --- Жестокая реальность......... А 7.5 - 8.5 это сон........

Felix

11.03.2005, 16:22

Первоначальное сообщение от Влад
Мужики , в эти цыфры тоже верить не стоит!! это всё Х...я.....
Машинки то у нас не нулёвые...... Для 1.8 наманый рассхож это 10-12 литров --- Жестокая реальность......... А 7.5 - 8.5 это сон........

son ne son .. no >17l dlja 2.0 eto dofiga...

Letom po trasse ukladivlasja v pasportnie litri pri skorosti 120km/h .... 7.5l
na 200 sotnjah ... zhral tozhe vsego 12.5.... (momentaljnij rashod vrubil dlja 200)