sen-similija
19.07.2010, 02:06
Уважаемые камрады, вчера мой Тур обрадовал меня россыпью малоприятных сообщений. При запуске двигателя одновременно загорелось сообщение:
1) Fault running gear workshop
2) Break assist. workshop
3) Неисправность ABS (ESP)
Почитал форум, насколько меня хватило, схожих проблем, проявившихся одновременно, не нашел. Сейчас лето, поэтому замерзать ничего не может. Пневмоподвеска фурычит и исправно поднимает и опускает машину. Специально вышел с рулеткой и замерил расстояние от ступицы колес до арок. Ничего критичного не заметил. При этом подвеска стала железобетонной - малейшая кочка ощущается аж в мозгах. Машина постоянно находится на ровной площадке. Проблема появилась с утра. Многочисленный перезапуск двигателя, переключения настройки подвески (sport, auto, comfort), поднимание и опускание результата не дали. Гадкие желтые иконки появляются всякий раз при включении электропитания (без завода двигателя).
Думаю, что вряд ли с этим связано, но для полноты картины добавлю. 2 мес. назад немного подтолкнул передним бамперов впереди ели двигающийся бумер. Результат: бампер на покраску, 2 воздухозаборника и крепеж для омывания фар пришлось заказывать. В общем пока шли детали катался без переднего бампера. Заодно почистил пресловутую сеточку воздухозаборной трубы, помыл интеркуллеры и т.д. Приехал ставить бампер, поставили. Еду с сервиса на работу, смотрю на пассажирском сидении лежит тот самый крепеж для омывателя. Звоню, мол, че за хрень, зачем я ее заказывал, если она вам не понадобилась. Сказали забыли, приезжайте поставим. Пока к ним обратно ехал бампер слез с креплений. Не могли ли они мне мастера удружить и какой-нибудь датчик сдвинуть? Руки у них явно не из того места, уже убедился.
1) Fault running gear workshop
2) Break assist. workshop
3) Неисправность ABS (ESP)
Почитал форум, насколько меня хватило, схожих проблем, проявившихся одновременно, не нашел. Сейчас лето, поэтому замерзать ничего не может. Пневмоподвеска фурычит и исправно поднимает и опускает машину. Специально вышел с рулеткой и замерил расстояние от ступицы колес до арок. Ничего критичного не заметил. При этом подвеска стала железобетонной - малейшая кочка ощущается аж в мозгах. Машина постоянно находится на ровной площадке. Проблема появилась с утра. Многочисленный перезапуск двигателя, переключения настройки подвески (sport, auto, comfort), поднимание и опускание результата не дали. Гадкие желтые иконки появляются всякий раз при включении электропитания (без завода двигателя).
Думаю, что вряд ли с этим связано, но для полноты картины добавлю. 2 мес. назад немного подтолкнул передним бамперов впереди ели двигающийся бумер. Результат: бампер на покраску, 2 воздухозаборника и крепеж для омывания фар пришлось заказывать. В общем пока шли детали катался без переднего бампера. Заодно почистил пресловутую сеточку воздухозаборной трубы, помыл интеркуллеры и т.д. Приехал ставить бампер, поставили. Еду с сервиса на работу, смотрю на пассажирском сидении лежит тот самый крепеж для омывателя. Звоню, мол, че за хрень, зачем я ее заказывал, если она вам не понадобилась. Сказали забыли, приезжайте поставим. Пока к ним обратно ехал бампер слез с креплений. Не могли ли они мне мастера удружить и какой-нибудь датчик сдвинуть? Руки у них явно не из того места, уже убедился.