Heeeelp!!! [Архив] - Латвийский вортал владельцев Volkswagen

Влад

13.02.2005, 18:14

Первоначальное сообщение от Jakuza
Opit est, no ne na dizele. (U menja benzin) Pro dizel znaju tolko 4to nadpis TDI dolzna bit' s krasnoj bukvoj "T" tadi eto normalnij dvig.

Должен быть с красной I !! В нём 90 лосей!! Есть ещё сразу с двумя красными буквами D и I.... В нём 110 лосей!!! Но его на 3 гольф по моему не ставили!! А Вот Т красной не бывает!

Jakuza

13.02.2005, 21:22

mozet bit', tak ili ina4e traktor on i v afrike traktor...

Влад

13.02.2005, 22:49

Да не ТДИ это уже не трактор!

Jakuza

14.02.2005, 01:04

Po mne oni vse traktora

РЕДАКТОР

14.02.2005, 11:08

Эфект трактора зависит от оборотов двигателя.

Влад

14.02.2005, 18:11

Этот трактор можеть дёрнуть 1.4 1.6 литровые гольфики.. А возможно и 1.8.... так как он сместа рвёт намного быстрее.......
Крутящий момент у него действительно как у трактора... помоему 202 Нм.... А после этого рывочка турбина начинает дуть и этот трактарок взлетает!!! А честно говоря я не люблю дизеля!

Felix

14.02.2005, 18:21

Первоначальное сообщение от Влад
Этот трактор можеть дёрнуть 1.4 1.6 литровые гольфики.. А возможно и 1.8.... так как он сместа рвёт намного быстрее.......
Крутящий момент у него действительно как у трактора... помоему 202 Нм.... А после этого рывочка турбина начинает дуть и этот трактарок взлетает!!! А честно говоря я не люблю дизеля!
:D

nenado nikogo ravtj na dizile.. prosto spokojno i ekonomno dvigatsja.. a proverjatj .. goni v VolksAuto .. nu konechnozhe pered etim vibraff samij dostojnij variant iz predlagaemih.. i zhelateljno razvesti prodovca na diagnostiku.. s temoj chto esli vsje o.k. to ti berjes a esli vsje O.K. i ne pokupaesh to ti oplachivaesh diagnostiku ... nu a esli polnij ***.. to pustj platit diagnostiku.. delaet skidku konkretnuju.. i beri .. :)

Jakuza

15.02.2005, 18:08

Mozet 4ut' po startu i rezvee no posle 110 kak to oni vse druznenko zdihajut.

Влад

15.02.2005, 22:01

Первоначальное сообщение от Jakuza
Mozet 4ut' po startu i rezvee no posle 110 kak to oni vse druznenko zdihajut. С этим я согласен.... У них просто обороты маленькие .. Ограничитель помоему на 5000 стоит..... И после 3000 дизель уже разгоняться бодро нехочет...
Но до 3000 прекрасно...... ЛУчше 16 клапанников точноо....
Но вот после 3000......:D

Unregistered

18.02.2005, 14:58

Vi voobzhe videli takie mashini: 1.9 TDI hetchbek 93 goda?
Kstati chto oznachaet bukva G v GTD?

Felix

18.02.2005, 15:04

Первоначальное сообщение от Unregistered
Vi voobzhe videli takie mashini: 1.9 TDI hetchbek 93 goda?
Kstati chto oznachaet bukva G v GTD?

Mogu toljko gadatj.. mozhet eto dizeljnij GT ... no takoje navernoe mozhet bitj libo v amerikanskom variante ili v starom...

P.S. pogljadi v spiske modelej
http://www.vw-club.lv/index.php?mnpg=3&subpg=11

Unregistered

18.02.2005, 15:13

Первоначальное сообщение от Felix
Mogu toljko gadatj.. mozhet eto dizeljnij GT ... no takoje navernoe mozhet bitj libo v amerikanskom variante ili v starom...

P.S. pogljadi v spiske modelej
http://www.vw-club.lv/index.php?mnpg=3&subpg=11

Vot imenno v spiske takogo net, a smotrju po reklame, ochen' mnogo takih mashin i ne mogu ponjat' chto eto takoe.

Felix

18.02.2005, 16:21

Первоначальное сообщение от Unregistered
Vot imenno v spiske takogo net, a smotrju po reklame, ochen' mnogo takih mashin i ne mogu ponjat' chto eto takoe.

Mozhet razvod.. eto kak vsjakie *** na zadnicu svoim BMW bukvu "M" lepjat... pootrival bi vsem.. pozorjat nastojaschie M-power

Unregistered

21.02.2005, 11:49

Podelites' opitom, est' li suzhestvennoe razlichie mezhdu TDI i TD pri ezde, osobenno kogda dvigatel' progret, ne snizhaetsja li ego mozhnost'?

Felix

21.02.2005, 13:04

Первоначальное сообщение от Unregistered
Podelites' opitom, est' li suzhestvennoe razlichie mezhdu TDI i TD pri ezde, osobenno kogda dvigatel' progret, ne snizhaetsja li ego mozhnost'?

A chego ej snizhatsja?! esli dvig v horoshem sostojanii to takogo bitj ne dolzhno (nu esli konechno ne svarish ego) .... a tak skazhu.. tovarisch ezdil na TDi passat 2000 goda.. za 3 goda namotal 180k po latvii .. nikakih kosjakoff.. mashina tjanula kak traktor (v horoshem ponimanii).. osobennih problem s dvigatelem nebilo.. no on zapravljalsja toljko na zapravkah.. nikakogo somniteljnogo supa v nejo ne lil....

A TD ot TDi navernoe otlichajutsja sitemoj vpriska... i moschnostju ..

Unregistered

21.02.2005, 13:13

Net, ja hotel imenno uznat' pro TD, kotorij bez intercoolera. Menja interesuet kak on sebja vedet na gorjachem dvigatele, tak kak u nego net ohlazhdenija, ne snizhaetsja li ego mozhnost'?

RKB

22.02.2005, 14:38

Первоначальное сообщение от Unregistered
Net, ja hotel imenno uznat' pro TD, kotorij bez intercoolera. Menja interesuet kak on sebja vedet na gorjachem dvigatele, tak kak u nego net ohlazhdenija, ne snizhaetsja li ego mozhnost'? не всегда буква "i" означает интеркулер. На современных дизелях стали использовать компутеризированый контроль впрыска в месте с "насософорсунками" (непосредственный впрыск).
А интеркулер охлаждает входной воздух для повышения его плотности, а не сам двигатель, т.е. не имеет отношения к температуре двига.
Максисмальная мощность двигателя, так и осталась на традиционых ~90 градусов по Цельсию, не иначе!

Unregistered

22.02.2005, 18:20

Первоначальное сообщение от RKB
не всегда буква "i" означает интеркулер. На современных дизелях стали использовать компутеризированый контроль впрыска в месте с "насософорсунками" (непосредственный впрыск).
А интеркулер охлаждает входной воздух для повышения его плотности, а не сам двигатель, т.е. не имеет отношения к температуре двига.
Максисмальная мощность двигателя, так и осталась на традиционых ~90 градусов по Цельсию, не иначе!

Vi vse pravil'no govorite. No vozmem k primeru Golf 93 goda TD, u nih net ni intercoolera, ni komputerizirovannogo kontrolja vpriska, mozhet ja konechno i oshibajus' po povodu vtorogo, esli chto popravte. Zadacha intercoolera ohladit' vozduh, no esli ego net i dvizhok gorjachij, to podaetsja teplij vozduh i togda ot turbini net smisla. Vot poetomu ja i sprashival kto ezdil na mashinah kak na TD tak i na TDI, ozhuzhalas' li raznica, libo eto tol'ko v teorii, a na praktike vse OK.

RKB

22.02.2005, 21:30

Первоначальное сообщение от Unregistered
... to podaetsja teplij vozduh i togda ot turbini net smisla.

...ozhuzhalas' li raznica, libo eto tol'ko v teorii, .
ни турбина, ни интеркулер, ни горячий двигатель не связаны между собой функционально!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ты пытаешся сказать, что турбину повесили для мебели?!
-нет, турбина выплняет свои функции не зависимо от темп. двига, начиная с ~1900 и с ~2200об/мин работает в полную силу. Повторюсь, что мах выходная мощность при ~90гр.
Интеркулер- дополнение к любому двигу, к атмосфернику в том числе(!).
Ты говоришь, что воздух поступает теплым, когда двиг горячий, подумай, как он успеет прогрется, чтоб быть теплым?!
Для наглядного примера, потрогай впускной коллектор на горячем двиге.

и второе. О какой теории ты говоришь? процитируй пожалуиста (и дай источник), чтоб знать, о чем ты хочешь услышать.

Rom4ik

22.02.2005, 22:09

a pomojemu na luboj TD mozno vpihnutj intercooler, prosto nemnogo uveli4itsja turbojama, a tak bil bi u menja TD bez interkulera, ja bi jego tuda vpihnul uz to4no!!

Jakuza

23.02.2005, 19:08

Nas4et interkulera vezde gde 4ital literaturu intecooler daet pribavku primerno v 15 % toest' primer dizel' 70 hp bez int., a snim 90 hp... kazetsja bilo tak...

Влад

23.02.2005, 22:15

Без интекуллера 75.. с ним 90!!!

Влад

23.02.2005, 22:23

Нащот TD !!I!! Буквочка И!! обозначает не интекулер а то что
в этой модэли присутствует электроный впрыск..... По моему говорят так !! ---- Турбо Дизель Инжектор!! ---- Мне кажеться так но я неуверен всё таки нащот последнего слова!!

ГТД - это очень просто обычный 75 сильный турбодизель в коплектации GT , так же как и обычный гольф 1.8 есть в коплектаци GT.... Это может так немного иная настройка подвесик-ИМХО... Спортивные сидения.. Там например салон рекаро!!! Кароче примочки всякие........ Вот так вот.....
Есть такой дизелёк 1.9ТДИ с двумя последними буквами красного цвета...... так вот в нём 110л.с За щот чего этого достигли я не в курсе.......

Rom4ik

23.02.2005, 22:25

Первоначальное сообщение от Влад
Нащот TD !!I!! Буквочка И!! обозначает не интекулер а то что
в этой модэли присутствует электроный впрыск..... По моему говорят так !! ---- Турбо Дизель Инжектор!! ---- Мне кажеться так но я неуверен всё таки нащот последнего слова!!

ГТД - это очень просто обычный 75 сильный турбодизель в коплектации GT , так же как и обычный гольф 1.8 есть в коплектаци GT.... Это может так немного иная настройка подвесик-ИМХО... Спортивные сидения.. Там например салон рекаро!!! Кароче примочки всякие........ Вот так вот.....
Есть такой дизелёк 1.9ТДИ с двумя последними буквами красного цвета...... так вот в нём 110л.с За щот чего этого достигли я не в курсе.......

Vlad a u tebja kod motora na golfe KR ili??? t.k. ti pishesh 4to u nego 139HP

Jakuza

24.02.2005, 00:49

To Romchik:

Ti delae6 turbo monstra na baze svoego motora ili drugogo esli na baze drugogo to starij bude6 prodavat' ???

esli bude6 to po4em i kogda primerno ???
u tebja ze g60 skolko u nego mosnost' ???

Rom4ik

24.02.2005, 03:51

da ja uze sobiraju turbo monstra, a dvigatelj svoj prodavatj nebudu, nu jesli tolko zap4asti ot nego, t.k. nekotorije zap4asti idut na moj turbo projekt, u menja jestj tolko odin standartnij kompresor G60 dvizok razobran

Jakuza

24.02.2005, 04:02

4to posovetue6 sdelat' v nali4ii GOLF III 1.6 i 400 ls G60 za eti dengi realno postavit' na moj GOLF ili net ???

Rom4ik

24.02.2005, 04:11

Первоначальное сообщение от Jakuza
4to posovetue6 sdelat' v nali4ii GOLF III 1.6 i 400 ls G60 za eti dengi realno postavit' na moj GOLF ili net ???

G60 nepostavish za 400Ls, normalnij netrebujushij remonta kompresor stoit minimum 250LVL

Moj tebe sovet 1.8 16V PL ili KR ot golf II za 400LVL vpolne realno!
KR redkij dvizok, najdesh PL, vsunesh tuda raspredvali ot KR i vpusknoj kolektor ot 9A i forsunki, pojedit kak samolet, provereno!

RKB

24.02.2005, 14:02

Первоначальное сообщение от Влад
Буквочка И!! обозначает не интекулер а то что
в этой модэли присутствует электроный впрыск..... По моему говорят так !! ---- Турбо Дизель Инжектор!!

...1.9ТДИ с двумя последними буквами красного цвета...... так вот в нём 110л.с За щот чего этого достигли я не в курсе....... все прально цитируеш Влади.
Внесу к теме дополнения.
TDI - turbo direct injection.
А по поводу красных букв, во многих марках это и означает интеркулер, т.е. просто TD есть с интеркулером.

к слову, в место приславутого интЕркулера и турбины можно всобачить N20 (NOS), тот же принципиальный эфект - плотного насыщения кислорода...)

RKB

24.02.2005, 14:10

Первоначальное сообщение от Jakuza
4to posovetue6 sdelat' v nali4ii GOLF III 1.6 i 400 ls G60 za eti dengi realno postavit' na moj GOLF ili net ???
...на г60 нужен принудительный привод. На SAABе компактный турбонадув, вешается прямо на трубы, т.е. в доступном месте можно спроектировать подводы... (мысль, не больше)

RKB

24.02.2005, 14:31

Первоначальное сообщение от Unregistered
[B... dvizhok gorjachij, to podaetsja teplij vozduh i togda ot turbini net smisla... [/B] наверно понял о какой теории шла речь. Воздух греется не от двигателя, а от нагнетаемого давления, это присуще всем турбинам, где и-лер, как дополнение в роли компенсатора, заметь, в ~15%-х, как сказано выше...

идея всех примочек (турбо, инт-р, N2O), заключается в том, чтобы как можно больше кислорода запихнуть в камеру сгорания, до того как закроется впускной клапан!

Влад

24.02.2005, 17:14

Первоначальное сообщение от Rom4ik
Vlad a u tebja kod motora na golfe KR ili??? t.k. ti pishesh 4to u nego 139HP

Низнаю......

Rom4ik

24.02.2005, 17:26

Первоначальное сообщение от Влад
Низнаю......

Rom4ik

24.02.2005, 17:28

vot on KR razli4ija na pervij vzgljad

Влад

24.02.2005, 17:36

Спасибо за разьеснение.... Я вообще под капотом типерешней своей машыны особо ещё нелазил...... Но помоему визуально похож на 2 рисунок.. Только Буквы на нём ДОКХ типо !:В чёрным закрашены а не красным.... 1 ваще какой то нетакой.......:rolleyes:

Rom4ik

24.02.2005, 17:42

raznica v teh mestah kotorije obvedeni kruzkami!!! kakogo cveta bukvi, nevazno (nu v krajnem slu4aje nestil vazno, tk ih mozno pokrasitj v kakoj ho4esh cvet!

Влад

24.02.2005, 17:55

Ну точно 2 .......Точто левым кружком обведено ..... У меня также я спустился посморел..... а вот что там вторым кружком обведено я так и непонял.......

Rom4ik

24.02.2005, 18:38

Первоначальное сообщение от Влад
Ну точно 2 .......Точто левым кружком обведено ..... У меня также я спустился посморел..... а вот что там вторым кружком обведено я так и непонял.......

vtorim kruzkom obveden mehani4eskij reguljator davlenija!! na pervoj kartinke on elektronnij (obveden kruzkom sleva)

Влад

24.02.2005, 18:50

Ясно..

Jakuza

24.02.2005, 21:24

Первоначальное сообщение от Rom4ik
vtorim kruzkom obveden mehani4eskij reguljator davlenija!! na pervoj kartinke on elektronnij (obveden kruzkom sleva)

A vo skolko tebe tvoj dvig vilivaetjsa po dengam ???

Rom4ik

27.02.2005, 19:08

Первоначальное сообщение от Jakuza
A vo skolko tebe tvoj dvig vilivaetjsa po dengam ???

to4no neskazu no gdeto okolo 2000EUR

sssSORGEeee

01.04.2005, 23:55

Первоначальное сообщение от Влад
Этот трактор можеть дёрнуть 1.4 1.6 литровые гольфики.. А возможно и 1.8.... так как он сместа рвёт намного быстрее.......
Крутящий момент у него действительно как у трактора... помоему 202 Нм.... А после этого рывочка турбина начинает дуть и этот трактарок взлетает!!! А честно говоря я не люблю дизеля!

И при этом при всём, ну когда он взлетает, рев вокруг точно как у трактора, сзади всё в черном дыму, в салоне вибрация - как на восходе едешь... Моё мнение Дизель - не машина... легковая...