При повороте ключа машина не заводится...

[Vasja.lv]

Kontaknaja grupa celaja! uze menjal no delo skareje vsevo v zamke! lazil po forumam i nasel resenije! postavitj knopku na pusk dvigatelja! kak eta pravelnije zdelatj? jesli jest shema budu priznatelenv dolgu neostanusj! vw passat b4 96 goda variant tdi 1.9

[HUNTER]

Во-первых, писать на этом форуме надобно по-русски.
А во-вторых я не вижу ни одного аргумента в пользу кнопки. Может расскажешь?
А указанная тобою проблема решается достаточно просто: контактная группа-реле стартера-сам стартер.

[Vasja.lv]

Как было быстрей так и написал не вижу тут некакой разницы! Ужё всё проверил,всё норм ! сама серцевина замка зажегания тупит при запуске двигателя ! Цель кнопки !исключить ключ из пользования. с кнопки тупа крутить стартер! а ключом приводить в деиствие массу и т.к. у меня ключ чипован он должен находитса на старом месте! P.S. щас напряг с денгами! альтернатива в самый раз подойдёт!

[RKB]

а что, наманая такая противоугонка получится ))

Сними к.группу, выяви провода на стартер, делай кнопук где угодно, Схема для этого не нужна.

[Vasja.lv]

Штобы подключить реле надо знать: как лучше подключить ёё т.к. при запуске надо от 30 - 50 ампер , не каждая кнопка может такое пережыть! А реле облекчит задачу для кнопки! ( неохота ставить большой тумблер , небудет смотрется) Для этого надо схемку чтобы было всё тип топ!

[RKB]

ну так я ж говорю, бери концы с групппы, там через реле поидет.

[Vasja.lv]

А какое реле лучше ставить? а диаметр сечёния провода желательно такойже ставить?